臥鋪票補票差價分兩種情況：

1、如果上車即補臥鋪票，只收取硬座票和臥鋪票之間的差價，不收取全臥鋪的票價，同時收取5元補票費。

2、如果是乘車途中辦理臥鋪補票，由於鐵路收費是分段計費的，即從哪一段坐到哪一段就付哪一段的費用，所以之前的路程只收取硬座費用，由於硬座票買的是全程，那麼減去前半程的硬座費用還有一部分餘額，抵扣需要補臥鋪的差價。

旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎，按照旅客旅行的距離和不同的列車裝置條件，採取遞遠遞減的辦法確定。票價中包括旅客意外傷害強制保險費。具體票價以國務院鐵路主管部門公佈的票價表為準。

擴充套件資料：

在國務院批准的價格內，經國家物價主管部門同意，國務院鐵路主管部門可根據運輸市場的需求實行浮動價格；對在鐵路局內執行的旅客列車的票、運價，可根據具體情況，賦予鐵路局自行浮動的權力。國家鐵路的客運運價，以元為計算單位，不足一元的尾數按四捨五入處理（但半價票價，棚車票價，市郊單程票價及客運雜費的尾數保留至角）。對浮動票價應分別按票種處理尾數。

臥鋪票補票差價分兩種情況：

1、如果上車即補臥鋪票，只收取硬座票和臥鋪票之間的差價，不收取全臥鋪的票價，同時收取5元補票費。

2、如果是乘車途中辦理臥鋪補票，由於鐵路收費是分段計費的，即從哪一段坐到哪一段就付哪一段的費用，所以之前的路程只收取硬座費用，由於硬座票買的是全程，那麼減去前半程的硬座費用還有一部分餘額，抵扣需要補臥鋪的差價。

旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎，按照旅客旅行的距離和不同的列車裝置條件，採取遞遠遞減的辦法確定。票價中包括旅客意外傷害強制保險費。具體票價以國務院鐵路主管部門公佈的票價表為準。