冬天車一直啟動開著空調,不僅對車有一定危害的,對人也會產生一定影響。
1、空調壓縮機雖然是發動機帶動的,但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的,汽車處於怠速階段是不一定給蓄電池充電的,鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。
2、如果車已經不運轉了然而空調還是一直開著,而且所有的車窗都已經關起來了,那麼車裡的空氣便無法對流,這時發動機排除的一氧化碳便會進入車內,如果有人還在車裡那便容易引起一氧化碳中毒,甚至死亡。
擴充套件資料
汽車空調使用注意
1、空調的風向隨意吹
誤區:如果空調風向隨意調節,不僅得不償失,反而起不到製冷作用。
2、空調開啟內迴圈一開到底
誤區:空調內迴圈會因製冷效率全部“吸收”而節省能源,這樣做似乎無可厚非,但時間長了,車廂內空氣會因此而變得混濁,甚至缺氧。
3、停車開空調休息
誤區:千萬別以為停車開空調休息並無大礙,其實這是件十分危險的事,因為汽車發動機在工作時,如汽缸中的汽油燃燒不完全,則會產生高濃度的一氧化碳,從而發生中毒,甚至死亡。而汽車在行駛過程時,由於空氣透過空調裝置而產生對流,所有行車中開空調車內一氧化碳濃度很低。
冬天車一直啟動開著空調,不僅對車有一定危害的,對人也會產生一定影響。
1、空調壓縮機雖然是發動機帶動的,但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的,汽車處於怠速階段是不一定給蓄電池充電的,鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。
2、如果車已經不運轉了然而空調還是一直開著,而且所有的車窗都已經關起來了,那麼車裡的空氣便無法對流,這時發動機排除的一氧化碳便會進入車內,如果有人還在車裡那便容易引起一氧化碳中毒,甚至死亡。
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1、空調的風向隨意吹
誤區:如果空調風向隨意調節,不僅得不償失,反而起不到製冷作用。
2、空調開啟內迴圈一開到底
誤區:空調內迴圈會因製冷效率全部“吸收”而節省能源,這樣做似乎無可厚非,但時間長了,車廂內空氣會因此而變得混濁,甚至缺氧。
3、停車開空調休息
誤區:千萬別以為停車開空調休息並無大礙,其實這是件十分危險的事,因為汽車發動機在工作時,如汽缸中的汽油燃燒不完全,則會產生高濃度的一氧化碳,從而發生中毒,甚至死亡。而汽車在行駛過程時,由於空氣透過空調裝置而產生對流,所有行車中開空調車內一氧化碳濃度很低。