天然氣價格上漲的原因：一是國內天然氣需求增加，從需求端刺激價格上漲。二是國內LNG運輸裝置不足，運力不足以滿足需求，導致天然氣供應難以滿足需求的增長。

從整體油氣行業來看，近兩年全球產油國控制產能，例如俄羅斯幾大油氣集團就已經縮減了產量。

從需求端來看，美國和中國兩個油氣消耗大國對天然氣的需求增加，推動了油氣價格上漲。

美國的油氣庫存經過此前的消耗，為近三年以來最低水平。根據全球標普普氏能源統計，2017 年中國液化天然氣進口量為3789萬噸，超越南韓（3651萬噸），是全球第二大LNG進口國，需求增加明顯。

內地對天然氣的需求增加明顯。目前國內大力提倡使用清潔能源，以減少煤炭作為燃料使用。根據能源規劃，2020年清潔能源將成為國內居民主要使用能源。煤炭佔能源消費的比重降低至58%，天然氣佔比提高到10%。

但是在國內對天然氣需求大增的同時，中國 LNG 儲運裝置能力仍存巨大缺口，運輸範圍和運輸能力不足，導致部分地區仍天然氣供應供小於求，進一步刺激了天然氣價格上漲。

在這種情況下，國內天然氣價格指數過去四個月持續上漲，短期內料不會再漲，價格保持穩定。

看看四季度相關工業生產指數大幅下降就知道了啊。這輪瘋狂漲價的根本原因就是工業煤改氣，以前冬天是會有小幅度漲價，那是正常需求增長，17年這個很明顯是供需極度不平衡造成的。那麼問題來了，環保要求不許用煤用重油生產，那麼就換裝置用LNG吧，剛剛花了大錢換了裝置，發改委要求不許漲價，供應商用腳丫子想也知道沒有增供積極性啊，反正現有的量，先到先得賣完拉倒，沒氣怎麼辦，停工放假唄。這就是四季度指數下降的主要原因。而價格按住了，停工企業要恢復生產需求又會增加，所以價格就又上揚了，這就是個蹺蹺板問題。至於LNG增量，各地倒是有增加產能動作，不過LNG站投資大週期長，短時間是指望不上的。