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1 # 手機使用者93762155594
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2 # 售後服務技術總監
VIOSFS其實就是兩箱VIOS,這款車耐用性還是不需要擔心的,豐田的故障率還是業界最低的存在。這款車油耗也不高,1.5的車型綜合油耗5.1升也是這個級別車型中比較低的,只是這款車銷量沒有三箱VIOS多,後期保值率會受到一定影響,如果不介意這個問題這個車還是值得考慮的。
VIOSFS其實就是兩箱VIOS,這款車耐用性還是不需要擔心的,豐田的故障率還是業界最低的存在。這款車油耗也不高,1.5的車型綜合油耗5.1升也是這個級別車型中比較低的,只是這款車銷量沒有三箱VIOS多,後期保值率會受到一定影響,如果不介意這個問題這個車還是值得考慮的。
關於VIOSFS日常駕駛的感受如何以及能否放心開的問題,感覺要從以下幾個方面來回答: 首先是發動機的效能和油耗,VIOSFS上搭載的是採用了豐田雙VVT-i技術的NR-FE系列1.3L和1.5L兩種發動機。NR系列發動機最大的優點就是油耗低的同時能夠提供不錯的動力。雙VVT-i技術的使用,使得進氣量加大的同時也讓汽油的燃燒更加完全,百公里油耗5.4。同時VIOSFS 還配備了智慧啟停系統,進一步的降低了VIOSFS日常駕駛過程中的油耗 其次就是駕駛感受,VIOSFS的傳動系統方面匹配了一臺S-CVT變速箱,線性加速非常平順,沒有絲毫的突兀感。最重要的是在日常的駕駛過程中如果想要超車,沒有費力的感覺,駕駛樂趣上也能滿足一下。而且日系車廠家使用的都是十分成熟的技術,所以日常駕駛的過程中的可靠性也是有保障的。 接下來就是關於VIOSFS是否能夠放心開的最重要的一點,那就是車輛的安全配置:現在馬路上的路況越發的複雜,大家對行車安全的表現也越來越注重。在這點上來說,VIOSFS全系標配VSC車身穩定系統,TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助功能,並且做到了在同價位車中安全氣囊最多。尤其是VSC車身穩定系統,在這個級別的車裡很多車都還是頂配才有,而VIOSFS已經做到了全系標配了,對於駕駛的安全性上的提升是非常顯著的。 綜上可見,VIOSFS不論是日常的駕駛感受還是油耗上都是一臺很值得入手的車,更別說在車輛的安全保障上更是做到了同級別裡領先的程度,就更值得入手了。