把柴油機放在暖和的地方，把水排淨然後再加上水。水如果不缺，不少不開鍋。那就證明柴油機沒有凍壞。 柴油機沒放水凍壞現象：

1、柴油機沒放水凍壞了,一般情況首先是機體或氣缸蓋上碗形塞片水堵會密封失效,所以首先你要在發動機運轉時逐個檢查兩者的碗形塞片水堵處有沒有滲水情況(氣缸蓋上罩殼必須拆下,因為氣缸蓋頂面上一般都有悶頭孔)。

2、如有則需及時更換相應碗形塞片,如果更換碗形塞片後發動機工作不正常仍懷疑有滲漏情況,那必須將機體我氣缸蓋拆下來進行試漏檢查了(如果機體或缸蓋本體被凍裂了,則要更換機體或氣缸蓋了。 4、看柴油機實際環境溫度,水堵正常,一般機體和缸蓋開裂可能性小(這說明當時柴油機內溫度可能沒到0度以下),真要看機體或缸蓋什麼地方開裂。 5、那只有拆下來分別對機體和氣缸蓋進行試漏了(將機體或缸蓋水套進出口全部密封好,只留一個進氣口,用壓縮空氣向裡面充氣,此時機體或缸蓋置於水裡,如有開裂,開裂處會有氣泡冒。 柴油機沒放水凍壞原因： 6、水箱內水未放盡。一般在放水時，看到水箱的開關處無水就認為已放盡，其實在機器缸蓋內還有極少量水。這點水就足以把水堵凍離位，要放盡機器內的水，首先等到開口處不流水之後，想法晃動柴油機。若是柴油機用在車上，就前後推動農用車，殘餘的水就會流出來。 7、水堵老化。出現下列情況，就是水堵離位或老化。1.比平時難起動。2.油門不穩，或大或小，偶爾有"飛車"的現象。3.散熱器處噴機油。遇到這些現象，不少農機手只要機器能動就開，這種做法大錯特錯。 8、農機手使用柴油機或農用車的時間長短不一，對農用車的構造、維修技巧差別很大，像水堵壞故障，有的時候自己能及時發現，並能自己更換水堵，有的農機手還不知道水堵在哪裡。所以不論怎樣，發生水堵後要停車，切莫強開。