黃衫、綠衫、白衫、圓點衫分別代表穿著不同的衣服的選手,而這些衣服則代表著選手目前的成績和特點:
黃衫:黃袍加身——總時間領先者
綠衫:綠衫輕騎——衝刺積分領先者
圓點衫:紅色圓點——爬坡賽段領先者
白衫:白衣少年——年輕選手領先者
黃袍加身——總時間領先者?
比賽分各個賽段,把車手在各個已完成賽段的時間相加,用時最短者,將穿上黃衫進行下賽段的比賽。
綠衫輕騎——衝刺積分領先者?
每個賽段結束,最快衝過終點的10名選手都能獲得衝刺積分,從第1到第10名分別能獲得15、12、10、8、6、5、4、3、2、1分,所有已完成賽段衝刺積分相加最高者,將穿上綠衫進行下賽段的比賽,因此穿上綠衫的車手也被稱為“衝刺王”。?
紅色圓點——爬坡賽段領先者?
每個跑賽段最快達到終點的前4名車手都能獲得爬坡積分,已完成賽段的爬坡積分最高者,將穿上紅色圓點衫進行下賽段的比賽,被稱為“爬坡王”。?
環法大賽在大多數賽段都設定了數個爬坡賽點。每個賽點名列前茅的車手,都能為自己添上爬坡積分。坡度有高有低,難度也各有不同。為此,組委會方面還將爬坡賽段分為三個級別。難度最低的為三級,前四名透過的車手分別能獲得4、3、2、1分。二級難度稍大,前六名透過的車手分別獲得10、9、8、7、6、5分。難度最大的是一級賽段,前八名的車手能依次獲得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此,一旦贏得一級爬坡賽點,往往就能讓車手的排名急速上升。?
白衣少年——年輕選手領先者?
由於腳踏車選手的成熟期較長,往往年近30才能達到職業生涯的頂峰。為鼓勵年輕車手,環法大賽為25歲以下的參賽者專門設定了獎項。在總時間上領先(車手在各個已完成賽段的時間相加)的年輕車手,將可以在下一賽段開始前獲得白色戰衣。
黃衫、綠衫、白衫、圓點衫分別代表穿著不同的衣服的選手,而這些衣服則代表著選手目前的成績和特點:
黃衫:黃袍加身——總時間領先者
綠衫:綠衫輕騎——衝刺積分領先者
圓點衫:紅色圓點——爬坡賽段領先者
白衫:白衣少年——年輕選手領先者
黃袍加身——總時間領先者?
比賽分各個賽段,把車手在各個已完成賽段的時間相加,用時最短者,將穿上黃衫進行下賽段的比賽。
綠衫輕騎——衝刺積分領先者?
每個賽段結束,最快衝過終點的10名選手都能獲得衝刺積分,從第1到第10名分別能獲得15、12、10、8、6、5、4、3、2、1分,所有已完成賽段衝刺積分相加最高者,將穿上綠衫進行下賽段的比賽,因此穿上綠衫的車手也被稱為“衝刺王”。?
紅色圓點——爬坡賽段領先者?
每個跑賽段最快達到終點的前4名車手都能獲得爬坡積分,已完成賽段的爬坡積分最高者,將穿上紅色圓點衫進行下賽段的比賽,被稱為“爬坡王”。?
環法大賽在大多數賽段都設定了數個爬坡賽點。每個賽點名列前茅的車手,都能為自己添上爬坡積分。坡度有高有低,難度也各有不同。為此,組委會方面還將爬坡賽段分為三個級別。難度最低的為三級,前四名透過的車手分別能獲得4、3、2、1分。二級難度稍大,前六名透過的車手分別獲得10、9、8、7、6、5分。難度最大的是一級賽段,前八名的車手能依次獲得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此,一旦贏得一級爬坡賽點,往往就能讓車手的排名急速上升。?
白衣少年——年輕選手領先者?
由於腳踏車選手的成熟期較長,往往年近30才能達到職業生涯的頂峰。為鼓勵年輕車手,環法大賽為25歲以下的參賽者專門設定了獎項。在總時間上領先(車手在各個已完成賽段的時間相加)的年輕車手,將可以在下一賽段開始前獲得白色戰衣。