沒用。此外，現在很多車你坐車裡根本看不到車頭。

其實在練習科二倒庫的時候，教練已經講過了。從駕駛位去看，當左後視鏡根部壓住與庫線垂直的那條線時，就該停車了。這個時候車頭已經入庫。這個辦法可以推而廣之。

比如在看不到車頭的車裡，當你的車第一個到紅綠燈路口停車時，只要左後視鏡根部沒有越過停止線，那麼車頭肯定是線上內的。如果你不是第一個，那麼就以風擋為基準，不要讓風擋的底邊遮住前車的後輪，此時的距離是絕對安全的。那麼右邊車頭與周圍的距離如何判斷呢？此時要結合科二科三的幾個技巧。

科二倒庫在出庫時，教練講過，當車頭與庫前面的邊線即將重合時，就應該打方向拐彎，否則在出庫時車頭可能就會出線。這個規則推廣到看不到車頭的車，就是當風擋的底邊與前面障礙物的底邊即將重合時，就應該停車或拐彎，否則就有撞車的可能。

科二練習 S 彎，教練也講過，要讓你的車頭兩端沿著路的邊線行駛，右拐看左邊車頭與左邊線，左拐看右邊車頭和右邊線。這樣車輪就不會壓線（如果線是牆壁，那麼車頭也不會撞牆）。推廣到看不到車頭的車，把基準換成風擋底邊的兩端應該就可以了。

科三靠邊停車時，教練講過，從駕駛位來看，停車靠邊時不要讓街邊線越過車頭中點，最好是讓街邊線在車頭中點靠右一點的位置。推廣到看不到車頭的車，把基準換成風擋底邊中心靠右一點的位置就可以了。

以上的經驗適合緊湊型車，如果是中大型車，SUV 什麼的，還需要自己去摸索。找一個空曠且人少車少的地方，在地上劃一些線，自己去開開看一般就能掌握好行車的分寸了。