輪胎側面是輪胎最薄弱的部分，如果高速行駛中從此處爆胎，很容易造成嚴重車禍，你的輪胎側面傷痕太深，建議你趕快換輪胎，最好換四個，至少換兩個，左右輪胎新舊，種類都需要一致，如果換兩個，新輪胎放在後輪。

輪圈磨損不嚴重，可以無視，換輪胎的時候會做平衡，沒問題。

輪胎建議更換。輪轂能修復。有專門修復輪轂的地方。修復以後基本看不出來刮痕。

一般表面損傷如劃痕，刮痕，本體沒有缺失的，修復主要是對錶面進行處理。初步噴砂打磨後，手工細砂紙處理，處理之後和鈑金一樣，刮膩子，不過輪轂專用原子灰也比汽車鈑金用的好一些，更堅硬，細膩。刮灰後處理和鈑金噴漆一樣。

對於有輪轂有缺角，缺失的部分，一般都是先用鋁焊來回復，把缺失的地方堆焊起來，慢慢的造型，直到達到要求為止。有些拉絲的輪轂還需要上車床，把整個輪轂面做削減拉絲處理。基本原理是這樣，實際上細節很繁瑣，工序也很多。如果變形嚴重的，受力結構上有缺損的，不建議維修，為了確保安全，建議更換新輪轂。

輪胎還是建議更換，輪胎側面是比較薄弱的地方，215的輪胎好的也就800左右，一般輪胎就是600塊錢，不用去4S店，外面就可以換，輪轂沒事，不用管，這種傷影響不了質量，再說了也沒必要修復。

您的這個輪轂是亮黑底拉絲的，表面是拉絲工藝，一般情況下，這種拉絲工藝修復的話需拉絲機來修復的，一般的小修理店是修不好的。建議您找一些可以做原廠工藝修復的地方做修復翻新，這樣修復後不僅可以恢復原貌，而且不掉皮不掉色。來看看拉絲輪轂修復的效果吧

根據照片來看輪胎應當是沒有什麼問題的，因為輪胎並沒有鼓包也沒有漏出尼龍線層，所以輪胎繼續用是可以的。不過輪轂想恢復就需要找專業輪轂修復的人進行維修了，不然是很難恢復的。