這個就太理想化了，只能說在很多限定條件下才能實現一直處於極晝和極夜的現象。對於地球的自轉速度，在極點可以是0，而在赤道上的自轉線速度可以達到約466米/秒，所以這個飛行器要用哪種速度和呆在哪個位置就很難說了。

按照相對位置來說，飛行器完全可以隨意飛的，和地球自轉沒有一點關係。只要調整相對位置，想白天就白天，想黑夜就可以黑夜，這個應該很好理解。雖然有可能實現一直白天和黑夜，但這樣沒太大必要，和速度之間的關係要看實際情況。

很多條件沒有給出來，所以討論飛行器的速度和地球自轉速度沒有意義的。想要知道飛行器是白天和黑夜，也是有歧義的。白天和黑夜只是人的個人感官，和飛行器是否照射到Sunny沒有直接聯絡。哪怕太Sunny直接覆蓋住了飛行器的正面，飛行器背面生活的人也可以是在黑夜裡，更不用說完全被困在無窗飛行器內的人類，有沒有太Sunny真的沒關係了。

想要白天，請亮燈。

如果有一種飛行器的速度和地球自轉的速度一樣，那是不是就一直是白天或者黑夜？

我們都知道，地球在圍繞太陽公轉的同時，也在圍繞自轉軸自西向東轉動，從從北極上空看呈順時針轉動，從南極上空看呈逆時針轉動，地球自轉是地球運動的一種重要的運動形式，其中一個重要的地理意義就是晝夜交替。

由於地球是一個既不發光也不透明的球體，因此在地球自轉的過程中始終有一面向陽受到太陽的照射處於白晝，而另一面則處於背陽面處於黑夜，由晝半球進入夜半球稱為昏線、夜半球進入晝半球則稱為晨線，二者共同組成晨昏圈，而且這個晨昏圈會隨著地球的自轉以及太陽直射點南北迴歸運動的變化而變化。

而且，飛行器飛行速度與地球同步，換言之就是相對地面是靜止的，你想啊，地球上的一幢幢房子，相對於地面也是靜止的，為何沒有一直處於白天或永夜呢？由此可見，在地球白晝與黑夜交替過程中，這個所謂的地球同步飛行器也同樣存在晝夜交替現象。