就算是加油站剛卸完油，你加的是新油也不能保證它沒有雜質，所以油罐底最後的油雜質當然會多一些。不過油泵端都有簡單的過濾網，說有多大的渣也不至於。

正規加油站都有儲油罐輪換使用的設計和規定，而且在新成品油注入油罐到使用需沉澱24u以上，當然一滴油都沒了，繼爾有罐車在卸油，加油員提槍給你現卸現加，不到萬不得已最好換一家。

任何加油站的油沒有絕對乾淨的。大型加油站基本上都是國有，利潤多少跟私人不掛勾，銷售量是掛勾的。所以在質量和數量上大家都比較放心。大家加油時儘可能的選那些國有大型加油站。

私人小型加油站少斤短兩，油的質量都得不到有效的監督和管理。只要有利可圖沒有他們不敢幹。

燃油在生產加工和運輸過程中，不可能絕對乾淨，多少都會有一定沉積物。特別是柴油雜質要多的多。以前給貨車加油時裡面既然有奶糖的外包裝袋，被吸入油箱進油管。在路上修了個保，才找出原因。

燃油裡除了雜質，還會有一定的水。水只要不是人為的，它的量都會限制在一定的數量之內。

很多人在加油時，閒加油太慢都會把油箱口粗濾網取出、特意弄破和丟棄不用。其實這做法是錯誤的，粗濾網可以過濾一部分來自加油站加油時帶入油箱較大的雜質。（很多大貨車司機都會這麼做）

油箱裡細小顆粒雜質不要太當心會對發動機造成影響。在進油管路還設計細濾芯，它的主要功能就是過濾進入管道的雜質。正常使用加註燃油不用太當心油管堵塞，油箱吸油管離油箱底部大約有2O毫米左右距離。

建議大家用車量大駕駛時間又長，最短的一年更換一次燃油濾芯。油箱口粗濾千萬不要丟棄不用或弄破了。

放心，加油站底部有過濾器，燃油的乾淨程度是沒有問題的，而且即便沒有，油站的油庫底部還是有一定空間防止長期的含水量下沉層的。

但是儘量注意，不要在油罐車剛放完油時，加油，因為要有沉澱過程，油站的油庫內部有部分水汽，混到汽油裡容易造成加速不良等情況。