汽車機油分為冬季和夏季，還有四季機油。現在好像大部分都用四季機油，我好長時間都沒見到冬夏季機油了，可能四季機油更適合我們吧！

你好！一般都是以機油的型號來區分，好比下面的5W――30。5W是指的低溫啟動效能，標號值越小，低溫融化和啟動效能越好5W一般在負25度左右。――30,是指機油的黏稠度，標號越高，機油越稠，越適合發動機的高速運轉。5W前面的數字5越低，低溫流動性越好，後面的數字越大表示防高溫的溫度越高。 沒有所謂冬季機油夏季機油 之分，只是冬季和夏季選用的機油粘度級別不同而已。

根據美國汽車協會機油分級即：(0W～5W～10W～15W～20 W)SAE (20～30～40～50～60)，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG七個級別。“SAE”前面括號內的數字是低溫融化和啟動效能，後面的括號內的數字是高溫的粘度指數，數值越大，高溫粘度越好，一般50～60為大馬力發動機或者賽車發動機使用的機油。 W前面的數字減去35即為此型號機油的防凍溫度。

根據美國石油協會API的機油分級又可分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SK、SL……等等，越是靠後的型號級別越高。

冬夏機油肯定是分的。但現在單級油（即只適合冬、夏使用）很少了，除了個別柴油機油。

而且現在的機油，大部分還是汽、柴通用，只是一般情況下，同一種機油，汽機油的等級高於柴機油。

冬、夏通用是滿足汽車做為交通工具，日行千里的需求而產生的。