先來說說外觀。要說5008上最吸引人的地方,莫過於它的設計。的確,法系車在設計上一向獨立獨行,能夠在同級別車型中標新立異。5008的外觀亦是如此,你很難在同級別中找到如此炫酷的造型。至於好看與否,就是仁者見仁智者見智的事情了。
再來說說內飾。與外觀相一致,5008的內飾同樣非常出彩。大量的真皮包裹在營造豪華感的同時,還不忘賦予設計,讓車廂氛圍一下子提高了不少。此外,小巧的方向盤、精緻的儀表盤、獨特的機艙式中控臺,這些都是5008的內飾體現設計感的地方。
最後來說說小夥伴們最關心的動力問題。5008上有兩套動力系統可供消費者選擇,分別為1.6T渦輪增壓發動機+6AT以及1.8T渦輪增壓發動機+6AT。我們來著重說說1.6T這套動力總成,得益於標緻的調教,低速狀態下給人的響應十分不錯,不會有動力不夠用的感覺。在高速路況下,1.6T的動力仍然可圈可點,雖說談不上有多麼澎湃,但應付日常家用足矣。
總結:5008的產品力表現在同級別中其實非常不錯,但這樣炫酷的外觀內飾設計並不是每個人都能接受的。喜歡5008的小夥伴對於其1.6T的動力也不用過多擔心,日常的家用來說不會覺得乏力。但需要注意的是,如果對於動力有需求,小編還是建議購買1.8T的車型,底氣更足,駕駛的時候更加遊刃有餘。
先來說說外觀。要說5008上最吸引人的地方,莫過於它的設計。的確,法系車在設計上一向獨立獨行,能夠在同級別車型中標新立異。5008的外觀亦是如此,你很難在同級別中找到如此炫酷的造型。至於好看與否,就是仁者見仁智者見智的事情了。
再來說說內飾。與外觀相一致,5008的內飾同樣非常出彩。大量的真皮包裹在營造豪華感的同時,還不忘賦予設計,讓車廂氛圍一下子提高了不少。此外,小巧的方向盤、精緻的儀表盤、獨特的機艙式中控臺,這些都是5008的內飾體現設計感的地方。
最後來說說小夥伴們最關心的動力問題。5008上有兩套動力系統可供消費者選擇,分別為1.6T渦輪增壓發動機+6AT以及1.8T渦輪增壓發動機+6AT。我們來著重說說1.6T這套動力總成,得益於標緻的調教,低速狀態下給人的響應十分不錯,不會有動力不夠用的感覺。在高速路況下,1.6T的動力仍然可圈可點,雖說談不上有多麼澎湃,但應付日常家用足矣。
總結:5008的產品力表現在同級別中其實非常不錯,但這樣炫酷的外觀內飾設計並不是每個人都能接受的。喜歡5008的小夥伴對於其1.6T的動力也不用過多擔心,日常的家用來說不會覺得乏力。但需要注意的是,如果對於動力有需求,小編還是建議購買1.8T的車型,底氣更足,駕駛的時候更加遊刃有餘。