我是一名2018年應屆畢業生，今年剛好在鐵路工作一年，簡單講述個人觀點，其實鐵路還是挺好的，苦肯定會有的，每個行業都有不好過的日子，我們局也有很多退伍軍人，每個崗位都有，如你所說，事業單位和鐵路，選擇的話，我覺得鐵路比較好，因為你剛退伍出來，也不是吃不起苦的人，年紀輕輕，每天閒著，久而久之慢慢就頹廢了，年輕時還是忙一點好，起碼能充實一些。

再者，如果家庭條件也比較好，沒啥顧慮，一人吃飽，全家不餓那種，當然能選擇清閒的也是好事，如果不行，還是看著工資高的走，畢竟還要養家餬口，現在在外面找一份好的工作很不容易。

如題從長遠講進事業正式編制工勤崗位比鐵路企業編制好，進事業編基本工資穩定並正常調工資，雖說3000多元但交金肯定比企業交的高，進鐵路具了解基本工資沒說的這麼高，我一個戰友才退休（鐵路一線工人）42年工令基本工資十補帖十夜班費十加班費也沒6000多，但鐵路司機，有職務的肯定高於6000多，士官十二年工令拿6000多現實嗎，基本工資能3000多就不錯了，當然幹一線工人苦累肯定有補帖（加班費，夜班費等）也不可能拿6000多，交金，住房補帖也不會高於事業單位，請你多了解你要去的鐵路同等工令收入，同時也要考慮自己特長和能力，面對現實做出正確選擇。

戰友你好，我是06年入伍，去年滿12年後選擇轉業，目前待安置階段。其實，我現在和你一樣在糾結，不知道以後安置時選事業單位還是去企業單位。自己也四下打聽了很多以前轉業的老班長，但每個人的說法都不盡相同。畢竟，別人的建議只能當做參考，至於怎麼選擇，還是在於自己。我就把自己的一些想法說出來，供你參考吧。

我認為士官轉業一定要根據自己的實際情況選崗，家庭條件好的可以選擇離家近，清閒的事業單位。家庭條件一般的，那就選個工資高一些的企業吧！家裡的老人需要贍養，孩子需要讀書上學，處處都要花錢，如果靠著事業單位那點工資，根本就是入不敷出。

以上就是我個人的想法，僅供戰友參考。不足之處，請各位領導和班長批評指正！

注:文中圖片均採集於網路。

作為轉業士官中的一員，我只能奉勸戰友們能進全額撥款事業單位一定要去。企業管理比事業單位嚴多了，看起來平時每個月到手裡工資比事業單位多一點，到年底事業單位肯定比企業多而且事業單位住房公積金也比企業高。我就是選的企業鐵路，年薪比同批轉業戰友進事業單位的少3到5萬。事業單位的年終獎是你們想不到的不要看中平時工資多少，不過各個地區有差異自己還要去了解了解。

如果你能拿到事業編，建議你還是不要去企業。一個是幹部配置，一個是工人配置，企業裡一般幹部都算不上幹部。在企業裡，永遠是一人幹活，二人卡控，三人管理。如果你分到企業裡，身份是幹活的，恭喜你，步入奴隸行業，除非祖上積德，好運光臨，不然等待你的是一輩子的自責。那種說鐵路工人可以免費坐車遊全國的，早已是過去式了，現在不可能了。而且企業裡現在工資基本全額捆綁和考勤掛鉤，生場病，住次院，這個月工資基本泡湯了，三思吧。

我建議選事業單位！理由有以下幾點。 第一，從工資收入的方面來說，事業單位雖然工資是3000，據我所知，有績效工資，精神文明獎，還有第13個月的基本工資。而鐵路6000塊錢的工資，還需要扣各種保險和房積金。綜合而言兩方面收入也差不多。 第二，從工作壓力方面來講。鐵路工作高度緊張，各種考核相當的多。這是因為，鐵路工作每一個細小的失誤，都可能導致火車的延誤，甚至威脅乘客的生命安全。所以來不得一點兒馬虎。在事業單位的工勤崗應該不會有這麼大的壓力。第三。從工作時間來講。鐵路上沒有正經上下班兒之說，因為火車是24小時運營的。所以，90%的幹部職工都是輪崗的。尤其是颳風下雨天和節假日。事業單位可能正常休息。 第四。從工作地點上來說。一個段的管轄範圍有可能上千公里。在其中的一個小站工作十分不方便，交通也不便利。家裡如果有事兒就會非常著急，反觀是事業單位，就能較好的照顧家庭和父母。 基於以上幾個原因，我建議選事業單位。

你好，這個問題主要還是看你自己怎麼想，我也是轉業回地方安排到事業單位，工勤崗，雖然平時工作比較輕鬆，一個月全部扣完五險一金，也就3200，問了些戰友進企業單位的，也就五險一金要比企業單位交得多一些，也就是說到退休的時候比企業單位退休金高一些，事業單位就是職稱不好評，因為沒得文憑，這還是看你自己怎麼想，如果進事業單位工資低，退休金高，進企業工資高，退休金少點。

我就是退伍分配的，在事業單位工勤崗，一個月4000，我的戰友有去鐵路的，現在開火車，一個月12000起很辛苦，如果可以重選的話我願意去鐵路，掙錢辛苦點挺好的，事業單位沒有文憑，只能在底層，人家都是碩士博士的，而且跟一幫知識分子打交道，腦瓜轉的要快，說的好聽點要有戰術懂謀略。