剛才在之家的找了同款配置，看到之家的經銷商報價的優惠幅度時2萬元左右，你這個2.5萬元算是不錯的優惠。

但是我才這個優惠是因為18寬的科雷傲業上市了，他們再清楚庫存。我也大致看了一下18款科雷傲，配置升級的不多，可以說真心沒知道差異在哪，但是透過配置表來看我更推薦2017款，我看到了2017款還有內後視鏡自動防炫目。而2018款也將2017款的真皮座椅改為仿皮。可以說2018款就是個降本版的科雷傲。

綜合建議選擇2017款科雷傲，但是買車這事，你要做好心理準備，可能買了沒多久又降價了。你要安慰自己，早買早享受啊。

雷諾雖然是法系品牌，但是卻不是地道的法系車，因為雷諾日產聯盟的關係，雷諾科雷傲既有法系車華麗的外觀，又用上了日系車的技術，是個地道的“混血兒”。

科雷傲的2.5L尊貴版，其實就是日產X-Trail的2.5LCVT領先版，兩款車除了外觀和內飾區別比較大以外，包括髮動機變速箱底盤在內的三大件完全一樣。

在售價上科雷傲也和X-Trail看齊，但是X-Trail目前的優惠幅度能接近3萬元，所以實際售價科雷傲可能稍高一些，但是考慮到科雷傲的配置比X-Trail豐富，所以這點價格差距還是可以接受的。

銷量上科雷傲的表現確實對不起他的長相，和兄弟X-Trail相比更是天壤之別，這也真實的反應了法系車在中國的窘境，科雷傲這樣一個“混血”，也擺脫不了法系車銷量差的通病。

我個人認為科雷傲優惠2.5萬還是非常值得考慮的，畢竟既有華麗的外觀，又有可靠的技術，面對滿大街天天撞臉的車，還是需要有點兒特色的。