哦，波音77X 由 波音77W（777-300ER）改進而來

長度 73.90 m

翼展 64.80 m

高度 18.60 m

機艙寬度 5.86 m

最大座位數量 550

典型座位數量 368（三艙佈局）

續航距離 14,680 km

巡航速度 0.84 馬赫

最大起飛重量 351,534 kg

發動機 (2臺) GE 90-115B

推力 115,000 磅 (510 kN)（每臺GE90）

最大燃油容量 181,280 升

777X將成為世界上最大和最高效的雙發飛機，相比競爭機型，油耗降低12%，運營成本降低10%。該家族包括777-8X和777-9X，777-8X與A350-1000直接競爭，而777-9X是同級別中獨一無二的機型。

777-9X可載客超過400人，航程超過超過8200海里（15185千米），777-9X具有任何民用飛機中最低的每座運營成本。777-9X是同類市場空間中唯一一種雙發機型，沒有競爭對手。

777-8X可載客超過350人，航程能力達到驚人的9300海里（17220千米）以上。777-8X擁有向用戶提供更多收益的能力:在短程和遠端航線上都具備的更大業載再加上改進的燃油效率意味著更多收益。這種能力還允許777-8X在更具挑戰性的機場運載更多業載，例如高原或高溫機場；在過去，不得不犧牲航程來獲得業載。而777-8X兩者兼備——航程和業載

77x變化（1）全翼展加長 2 ft，展弦比變高，可摺疊翼尖加長 （2）outboard flap重新設計為整體而非兩塊來加強這部分的強度並防止顫振。就是說77X的機翼設計實際上將基於787（3）發動機整流罩蛋殼型取消，安裝位置變高。