科迪亞克和EDGE雖然同為中型SUV，不過科迪亞克也就是入門級車型，而EDGE才算是一款真正的中型SUV。兩款車的銷量從目前看並不是很理想，EDGE在四月份的銷量只有2600多輛，而柯迪亞克為2800多輛，柯迪亞克四驅豪華優享版優惠後的價格為21.5萬元，而EDGE兩驅豪銳型的終端價格為23.98萬元，兩款車的差價只有24800元，如何選擇呢？
在動力方面，兩款車都搭載了2.0t發動機，柯迪亞克的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了七擋雙離合變速箱。而EDGE的最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六檔手自一體變速箱，從發動機資料看，EDGE的動力效能要充足一些。不過，由於柯迪亞克採用了雙離合變速箱，所以在提速、油耗等方面要好於EDGE，但7擋雙離合變速箱的穩定性還需要時間的檢驗。
在車身尺寸上，EDGE優勢明顯，車身長度要比柯迪亞克長出180mm，軸距也長出59mm，所以EDGE的乘坐空間和後備箱的儲物空間更為寬裕。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，但EDGE的用料非常厚道，底盤大量的採用鋁合金材質，大大5減少了簧下質量，使操控性的表現更加優異，而且EDGE的底盤和下襬臂連線處，採用了液壓襯套，也提高了乘坐的舒適性。所以EDGE無論在操控性、舒適性以及車內的靜音控制方面表現的更為出色。
在配置方面，兩款車各有長短，差異不大，科迪亞克配有一套全時四驅系統，雖然沒有太強的脫困能力，不過遇雨雪、冰滑路面時的安全性會大大的提高。兩款車綜合對比，如果對四驅沒有剛性需求，我推薦EDGE。畢竟EDGE為真正的一款中型SUV，而且在動力效能、乘坐空間和車輛的整體質量都要好於柯迪亞克，是一款價效比很高的車型，值得推薦。
科迪亞克和EDGE雖然同為中型SUV，不過科迪亞克也就是入門級車型，而EDGE才算是一款真正的中型SUV。兩款車的銷量從目前看並不是很理想，EDGE在四月份的銷量只有2600多輛，而柯迪亞克為2800多輛，柯迪亞克四驅豪華優享版優惠後的價格為21.5萬元，而EDGE兩驅豪銳型的終端價格為23.98萬元，兩款車的差價只有24800元，如何選擇呢？
在動力方面，兩款車都搭載了2.0t發動機，柯迪亞克的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了七擋雙離合變速箱。而EDGE的最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六檔手自一體變速箱，從發動機資料看，EDGE的動力效能要充足一些。不過，由於柯迪亞克採用了雙離合變速箱，所以在提速、油耗等方面要好於EDGE，但7擋雙離合變速箱的穩定性還需要時間的檢驗。
在車身尺寸上，EDGE優勢明顯，車身長度要比柯迪亞克長出180mm，軸距也長出59mm，所以EDGE的乘坐空間和後備箱的儲物空間更為寬裕。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，但EDGE的用料非常厚道，底盤大量的採用鋁合金材質，大大5減少了簧下質量，使操控性的表現更加優異，而且EDGE的底盤和下襬臂連線處，採用了液壓襯套，也提高了乘坐的舒適性。所以EDGE無論在操控性、舒適性以及車內的靜音控制方面表現的更為出色。
在配置方面，兩款車各有長短，差異不大，科迪亞克配有一套全時四驅系統，雖然沒有太強的脫困能力，不過遇雨雪、冰滑路面時的安全性會大大的提高。兩款車綜合對比，如果對四驅沒有剛性需求，我推薦EDGE。畢竟EDGE為真正的一款中型SUV，而且在動力效能、乘坐空間和車輛的整體質量都要好於柯迪亞克，是一款價效比很高的車型，值得推薦。