刷ECU在一定程度上可以提高發動機輸出馬力、扭矩等。原廠ECU引數都有所保留，主要是從多方面考慮，更注重均衡而不是突出某一點。大多數情況下刷ECU的目的是突出動力，但是副作用也比較多，例如發動機高溫、壽命縮短、油耗增加等。

但是Accord混動刷ECU沒有任何意義，首先Accord混動採用阿特金森迴圈發動機，這種發動機追求的是高熱效率，而不是動力。結構上註定了這種發動機無法透過刷ECU而獲取更強的動力。而更加重要的一點是，Accord混動車型即使是發動機動力有所提升，整車也不會有明顯的動力提升感。

這是雅混的動力系統決定的，因為中低速行駛時Accord混動版發動機並不是直接驅動汽車的。中低速行駛時由一臺最大功率為135kw的電動機驅動車輛行駛，最高扭矩達到315Nm。

而發動機中低速行駛時只用來發電，專門驅動發電機發電為電池充電、為電動機提供電流。因此決定動力的並不是發動機，主要是電動機的功率，其次才是發電機功率與電池放電電流大小。只有中高速行駛時才會採用發動機直連模式，發動機透過一個固定齒比的減速箱來驅動車輛行駛，這個減速箱的速比相當於燃油車變速箱最高檔位。當然這個檔位並不能驅動車輛起步，汽車起步由電動機完成。電動機把車速提高後直接切換到發動機驅動，高速行駛時能量不需要二次轉換，因此發動機直接連線車輪要比發動機發電驅動電動機驅動汽車效率高一些。

高速工況下，提高發動機動力沒有太大意義。本身巡航時所需要的功率並不高，不會超過15kw。而需要動力時電動機會介入，因此提升發動機馬力也沒有太大意義，不建議刷ECU。

混動車型追求的是燃油經濟性，如果刷寫ecu的話有點捨本逐末了，不建議哦！無複製貼上，九宮格扣字回答望採納！

能提升動力，出廠設定的資料是對發動機的一種保護作用，刷完ECU可以使發動機最大化的工作，但是嚴重縮短使用壽命。玩車一定就會有取捨，這個自己考慮好！