12檔的變速箱，一般分為高低速的區別。平時不負重不上坡不用調節，檔位就有8個檔位。如果調速可以用拔叉來調節半檔的界限。這個具體車型分別對待。總之駕駛過程中不用太緊張，慢慢操作。

法斯特變速箱是上個世紀80年代中國引進美國伊頓變速箱技術並吸收消化加以改進的一款卡車重型雙中間軸變速箱。目前在國內重卡變速箱配比佔有百分之80的份額。解放，東風陝汽，北汽福田，紅巖，華凌等卡車製造商都是法斯特變速箱的合作伙伴，法斯特12檔箱是在陝齒在引進伊頓11509c變速箱，消化其技術加以改進升級的一款大扭矩變速箱，有帶同步器的變速箱，掛檔更加靈活輕便，減輕了駕駛員的勞動強度，下面來聊聊關於怎樣操作12檔系列變速箱的技巧，歡迎大家來探討，12檔變速箱是一款分主副箱的變速箱，主箱6個前進檔加1個倒檔，副箱高低兩個檔，分為單杆和雙杆操作，掛檔和普通手動變速箱沒什麼區別，主要在於高低速轉換，1-6為低檔區，7-12為高檔區，低檔轉高檔只能在6-7檔來變速，嚴禁隔檔變速，不然會損壞變速箱，在6檔時把高低速開關從低檔區撥至高檔區預等待，再踩下離合器變速箱就自動跳到高速檔了，此變速箱掛檔要兩腳離合器。減檔可以加油門把發動機轉速和車速拉平，這樣減檔更輕鬆，嚴禁空檔滑行，否則會燒壞同步器。說的對的大家可以互相學習，說的不對的，請大家多多指教！