主要是2017款CRV1.5T車型，自從本田CRV機油事件發生後，近日針對此事件本田官方只簡單的迴應一句，機油刻度超過標準範圍30mm不會對發動機產生影響，顯然是站不住腳的，我們即使不是很專業，但也能分析出，不管是什麼原因，機油的增加，就意味著機油已經被稀釋了，那麼被稀釋後的機油又怎能在發動機高速運轉時，保證發動機內的正常潤滑度那，潤滑度的減弱勢必給發動機的各個部件造成一定的磨損，本田官方怎能說對發動機不會造成影響那？作為一個全球的知名企業，有問題就應該勇敢的擔當，負起責任了，召喚涉事車輛進行處理，還消費者一個公道，如果故意隱瞞真相，反而會激起人們的憤怒，對本田在中國市場上的所有產品都會產生負面影響，現在是涉事車輛的車主們憤怒，等到更多的華人憤怒的時候，我看本田也就退出中國市場了。

2017款1.5TCRV，我就是兩驅都市版，已知近3萬車主在維權，質檢網12000+缺陷報告，車質網有4000+投訴。準備春節前聯名訴諸法律途徑。如果弄倒東本，要是他破產，我們就不要補償了。為的就是他不負責任的屁話，欺騙消費者.玩弄消費者感情！

最新款的，2017款1.5TCRV，最近太多這樣的新聞了，本來我是打算年前就入手的，還好沒買。現在想想就後怕，不過在網上也有少量的老款 出現過類似的情況，乳化情況。 年後還是定奇峻吧，

應該是17款。其實也不光CRV，只要是本田那配置地球夢1.5t渦輪增壓發動機的所有車型，包括CRV、CIVIC、AVANCIER、傑德等都會產生汽油竄到機油裡，導致機油增多這個問題。甚至即將上市的新Accord，除非是發動機做了技術方面的特別調整，否則理論上也是會出現這個問題。

而且不光中國，美國的地球夢1.5t渦輪增壓發動機的CIVIC和CRV也出現了這個情況。也有美國網友認為，美版CRV比美版CIVIC相對更容易機油增多的原因是CRV更重一些。