答：

東西通道浦東段拓建工程2標里程樁號：K1+135～K2+680，工程內容包括：K1+316.85～K1+826.85、K2+013.62～K2+680東西通道，榮城路進口、福山路進口、14號線浦東南路站、14號線浦東大道站、榮城路雨水泵站、福山路雨水泵站、源深路雨廢水合建泵房，道路、排水管道、部分安裝工程。

特色亮點：

1、浦東南路站A-2坑開挖深度為23.96米，基坑鋼支撐全部採用軸力伺服系統。其特點在於24小時實時監控，低壓自動補償、高壓自動報警，全方位多重安全保障。本專案所用軸力伺服系統與傳統的自動伺服系統相比，突破性地實現了機械隨動自鎖功能，真正做到實時調整。從基坑開挖至最後一塊底板澆築完成，基坑測斜均未超過0.8‰H（H為開挖深度）。

2、基坑內襯牆養護採用新型養護薄膜。新型養護膜使用方便、價格優惠、環保、節約資源、大大減少砼養護人工量，同時避免了常規灑水養護不到位的現象，保證了混凝土的養護質量。在與常規灑水養護工藝對比，節水保溼養護膜養護效果好，混凝土面光滑，色澤均勻，裂紋數量明顯減少。

3、本工程主體結構共有清水柱56根，斷面尺寸為1500*700mm， 採用清水混凝土澆築一次成型，表面不採用任何裝修和裝飾，混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和汙染。