肯定不要先自己處理了，那樣後面更說不清楚。

天天去4S店去領導，天天去，鬧了就給你解決了，講道理才沒有人會跟你講。

必須換新的輪轂，並且提供保修，如果都出現不是個例，那更要解決方法了

這個不在國家三包法的範圍內。輪轂氧化問題，無論什麼車型，都會或多或少的存在，對於豪華車，加工工藝精細，對質量要求高，發生的情況比較少。氧化的問題，不一定全部是廠家的責任，可能與外部環境和駕駛行為有關。現在全國工業城市多，下的雨，酸鹼度不平衡，容易出現氧化。駕駛車輛刮蹭到輪轂長期不進行處理，就會出現量變到質變的過程。

由於輪轂屬於易損件，所以廠家肯定不會輕易進行理賠的，一旦您理賠非常容易成功，那麼您之後所有車主都會按照您的套路進行理賠。

輪轂氧化一般會由三個因素導致：

1、使用劣質輪胎清潔或者輪轂清潔劑導致；

2、外力刮擦；

3、輪轂質量本身問題；

而拉絲輪轂又是特別容易出現問題的輪轂，這是因為拉絲輪轂對於製造工藝和材質要求非常高。

不知道您本人是否去4S鑑定過了，您本人說的是廠家不給處理！不知道是不是反饋資訊為受某些環境影響或者車主使用問題導致的自然氧化問題？

想維權您的車必須要夠新，比如買了兩三個月！您本人確實沒使用過劣質保養製品！您本人確實沒有剮蹭過輪轂！

如果以上幾點您都滿足，您有非常肯定認為是輪轂質量問題，那麼您可以本人先行墊付相關鑑定費用，尋找有資質的第三方鑑定機構進行鑑定，如果鑑定結果為質量問題，您的鑑定費用及相關合理費用，包括輪轂都可以免費更換。

我跟你差不多，AVANCIER，嶄新輪轂外邊有一層厚厚透明的保護膜，跟透明指甲油似的。輪轂完好無任何劃痕，裡邊腐蝕了為什麼，還不給修復。