回覆列表
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1 # 愛吃的小雞娃
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2 # 月亮BMW
貨車缺水?為什麼要缺水?這起事故是人為導致的!這是毫無疑問的!交警救火值得稱讚!但是必須要對駕駛員依法做出處理,因為你的過失會危害社會安全!
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3 # 浙江艾中
謝謝邀請!山區的大型貨運車輛由於下長坡、連續坡駕駛員為了降速會不斷的使用制動剎車,制動蹄片與輪轂在剎車過程中因摩擦力而產生大量熱量,頻繁使用剎車熱量散發不及時,致使車輪輪轂溫度迅速上升,一方面極易引發火災,另一方面剎車效果大幅度降低,最終導致剎車失靈車輛失控引發事故,為了避免火災和事故的發生,長期在山區路段行駛的貨運車輛往往會加裝車輛剎車冷卻系統,這個系統的結構比較簡單,一般在車輛駕駛室或車廂頂部加裝水箱,用於儲存降溫的冷卻水,水箱的水採用導管引導到需要冷卻的輪轂上,水箱裝有可以在駕駛室裡控制的閥門,下長坡時駕駛員就開啟閥門放水降溫冷卻輪轂。
這起輪胎起火事故應該是剎車冷卻系統水箱缺水引發的,駕駛員自已已向交警作了檢討,自已沒有檢查水箱的儲存水量,致使中途斷水。在這些連續長下坡路段駕駛員要時刻留心觀察車輛剎車冷卻水使用情況,一旦冷卻水箱水量不足了,要及時補充,在行駛過程中也是能夠觀察到輪胎的冷卻水流出情況,觀察到冷卻水斷流時,要立馬停車,道路邊有水源的,要及時補充水量,沒有水源的地方要及時報警求救,千萬不能在沒有冷卻水的情況下下長坡,硬撐著下長坡是非常危險的。
不知道為什麼每次靠近大車都想盡快遠離它,總感覺它像一顆不定時炸彈一樣。我不知道這種不安全感來自哪裡。或許是人類本能中,對於比自己高大的事物的恐懼;或許來自對車輛質量的不信任;又或許因為知道大多數駕駛員開車前都不會檢查。