在二戰前期，德國就已經完成了對傘兵部隊的建設，已經可以做到一天內部署到想到的任何地方的地步。但需要注意的是，德國是第一個成建制完善的建傘兵部隊的，沒有任何經驗可言。那是的傘兵定義是特殊步兵，作戰和指揮完全和步兵相同，就是運輸方式不同而已。當時傘兵的選拔直接就是從陸軍中挑選優秀計程車兵。同時還要注意的是，傘兵的單兵裝備和陸軍的一樣，但重灌備就比陸軍差很多了，而且後勤可以說是零。克里特島戰役是第一次以傘兵為主力的戰鬥，德國的損失不說了，上面的說的很清楚。導致的原因就是我上面說的幾點。希特勒由於對傘兵這個新兵種的能力和利用沒有足夠的遠見，再加上克里特島戰役的損失，讓他放棄了對傘兵的發展。但盟軍從這次戰役中看到了傘兵的未來動向，大力發展，並在日後對德國進行了承重的打擊！

這個悲歌是與當年的那個時間維度連繫在一起的。當年的傘兵（哪怕是德國傘兵）不能空投裝甲車輛，沒有有效的反坦克武器，沒有肩扛式對空導彈，沒有82無後作力炮，沒有107、120火箭炮……，所以這個悲歌只是傘兵發展的一個必然的階段，正因為它是一個悲歌所以它也就是傘兵之後發展的一個巨大的動力，沒有這個動力也就沒有今天的傘兵了。

謝邀請！克里特戰役是戰爭史上首次傘兵做戰。這反映了日爾曼民族的二大特徵，即嚴謹與創新。（是不是在汽車製造上也反映出來了，請諸位與日本汽車對比一下）這二大特徵在軍亊上反映就是新式武器程出不窮；戰術形式不斷創新，如閃電戰等，傘兵做戰就是德華人在克里特的傑作。不幸的是，任何新生事物都不是盡善盡美；任何新生亊物都有一個完善過程。盟軍就是抓住了首次傘兵做戰的不足之處，挫敗了德軍，同時也敏捷地看到傘兵的強大生命力，總結了德軍失敗的教訓速度組建了自己的傘兵隊伍，這從諾曼底登陸戰就可看岀傘兵的作用。