三款都開過，致享VIOS開起來沒什麼不一樣的感覺，看外觀選吧。

但是致享要比VIOS配置要高一點，同樣最低配的CVT自波1.5，致享就要比VIOS多個扶手箱還有日行燈。

但是其他配置基本都是一樣的，我個人感覺致享的內飾差了一丟丟。

FIT的話，我感覺他的空間是不如上面2臺的，配置和上面2個也是各有優勢，FIT有機頭防盜，有螢幕。但是缺少了上2款的啟停，剎車輔助，ESP穩定系統，上坡輔助等安全配置。

前不久入了第二臺代步車。

備選車型也跟你差不多，我自己選擇的是VIOS，相對的選車過程也給你參考一下吧。

從往後保值率來說，3款車差不多，考慮以後是自動波吃香，我買的是自波的，同時 嫌棄1.3動力弱雞，動力層面考慮的就是1.5的CVT

三臺車對於我自己的審美來說，都非常醜，巨醜無比。但是前同事有過一臺FIT，感覺FIT比那2臺更醜，雖說這一代GK5超跑，然而我對他的動力並沒有什麼感覺，1.5畢竟是1.5。PASS

致享跟VIOS 其實就是姐妹車半斤八兩。

然後考慮到VIOS畢竟那麼久的車型了，雖然說致享脫胎雅力士，但是往後賣誰都說不好。

然後就入手了。

題外話，感覺這個車還是巨省油的，轉速賊低，啟停功能很雞肋，D切N抖動明顯。

1.5CVT創行8.3落地