一汽豐田奕澤這車還是很不錯的，在同級suv中價效比是很高的，相信熟悉一汽豐田的應該知道之前的GOA車身，而奕澤採用的是TNGA架構下全面升級的最新GOA車身結構，再加上用了強度更高的材料，扭轉剛性也提升了不少,車身強度更高,更安全，在前段時間的中保研測試裡，奕澤採用的這款車身確實是讓其它的許多車型顏面大失，也是第二批測試裡面唯一一款駕駛員安全級別到達G級的車型，在車身安全性方面還是處於領先地位的。
車的外觀就不多說了，很是時尚年輕，內飾這款車設計風格完全不同於一汽豐田的傳統設計，亮色的裝飾條從車門連線並貫穿整個主副駕駛席和中控臺，以及大量鑽石元素的運用，讓車身內部顯得年輕有格調。懸浮立式的中控螢幕，科技感十足。
最值得關注的是就是奕澤安全配置方面，剛剛說了車身安全，在配置上奕澤依然做的很棒，全系標配十個安全氣囊，一般這個價位的車型安全氣囊還在六七個，而且還不是標配，對於這點奕澤做的還是非常良心的。然後就是一汽豐田的TSS智行安全系統也是全系標配，這套系統由碰撞安全系統，車道偏離警示系統，自動調節遠光燈系統和動態雷達巡航控制系統組合而成，可以說都是非常實用的功能。
動力方面奕澤搭載了全新的2.0L Dynamic Force Engine 發動機（TNGA 2.0L 噴氣流控發動機），這款發動機上應用了大量黑科技，其熱效率高達40%，其經濟性絕對毋庸置疑。
總之來說奕澤我感覺無論是安全配置，還是外觀，奕澤值得買。這是我的個人觀點！
一汽豐田奕澤這車還是很不錯的，在同級suv中價效比是很高的，相信熟悉一汽豐田的應該知道之前的GOA車身，而奕澤採用的是TNGA架構下全面升級的最新GOA車身結構，再加上用了強度更高的材料，扭轉剛性也提升了不少,車身強度更高,更安全，在前段時間的中保研測試裡，奕澤採用的這款車身確實是讓其它的許多車型顏面大失，也是第二批測試裡面唯一一款駕駛員安全級別到達G級的車型，在車身安全性方面還是處於領先地位的。
車的外觀就不多說了，很是時尚年輕，內飾這款車設計風格完全不同於一汽豐田的傳統設計，亮色的裝飾條從車門連線並貫穿整個主副駕駛席和中控臺，以及大量鑽石元素的運用，讓車身內部顯得年輕有格調。懸浮立式的中控螢幕，科技感十足。
最值得關注的是就是奕澤安全配置方面，剛剛說了車身安全，在配置上奕澤依然做的很棒，全系標配十個安全氣囊，一般這個價位的車型安全氣囊還在六七個，而且還不是標配，對於這點奕澤做的還是非常良心的。然後就是一汽豐田的TSS智行安全系統也是全系標配，這套系統由碰撞安全系統，車道偏離警示系統，自動調節遠光燈系統和動態雷達巡航控制系統組合而成，可以說都是非常實用的功能。
動力方面奕澤搭載了全新的2.0L Dynamic Force Engine 發動機（TNGA 2.0L 噴氣流控發動機），這款發動機上應用了大量黑科技，其熱效率高達40%，其經濟性絕對毋庸置疑。
總之來說奕澤我感覺無論是安全配置，還是外觀，奕澤值得買。這是我的個人觀點！