1. 液力變矩器機械部分常見的故障現象：無擋、加速無力、高速效能差、傳動效率低、油溫高、變矩器異響、漏油

液力變矩器需要專用工具，及專業技術人員維修，不建議自行維修！

2.導輪單向離合器的故障診斷

如果單向離合器卡死，汽車起步或低速行駛時，一切正常;高速時，動力不足，加速不良。

如果單向離合器打滑，汽車在起步或低速時加速性

能變壞，即在低速執行時，發動機發悶，加速不良。(可用失速試驗檢驗，發動機時速轉速低於標準值600r/min以上)

3.

鎖止離合器的故障診斷

故障原因:變矩器有異響和攢動感

診斷1:使汽車預熱到正常溫度，在D位行駛，當車速剛進入所致工況車速時 (如60km/h) 進入鎖止工況，在60~80km/h,變矩器會出現嗡嗡異常響聲，制動踏板行程達到40%時，異常響聲終止，鬆開制動踏板，異常響聲重新出現。節氣]開度較小時，汽車行駛有竄動感，當節氣門開度較大時，不竄動。鬆開加速踏板再次踩下，竄動感更明顯。以上現象表明，鎖止離合器摩擦片嚴重磨損。

診斷2:透過檢查滑差量的辦法檢查摩擦片是否打滑。

滑差量=發動機轉速-變速器輸入軸轉速。

當完全鎖止時，滑差量為零。若滑差量不為零，可能是鎖止離合器打滑，或鎖止離合器不能鎖止。汽車高速行駛，緊急制動時鎖止離合器應開啟，否則發動機將熄滅。停車檢查時可將點滅開關接通，當踩下制動踏板時，變速器殼體處應聽到電磁閥“咔”的動作聲，應檢查電路，應檢查電路、電控系統、電磁閥是否損壞。