奧迪A4L:強烈推薦 漂亮,有品位,空間大,動力強 A6L與A4L 相同之處：
1.動力上都採用2.0TTFSI發動機渦輪增壓缸內直噴技術。
2.針對中國市場都進行加長處理，固A6A4後面加了個L。 不同之處：1.A4L主要偏向於運動家用型車，其主要外觀動感。 2.A6L肯定是商務用車，其沉穩大氣的外觀。 A4L2.0TFSI最大功率-功率值132kWA6L2.0TFSI最大功率-功率值125kW 最大扭矩-扭矩值320Nm最大扭矩-扭矩值280Nm 整備質量1615kg整備質量1715kg 油耗：兩款車的排量發動機一樣，因為針對的客戶群體不用以及使用不同，發動機的調校不同。 關於油耗肯定要比官方公佈的油耗要高，只能是個數值之間的取向，發動機耗油對於駕駛 習慣也是相關聯的，根據本人的奧迪使用10年的經驗，城市駕駛要學會運用車輛動力的 慣性，不可急加，急剎，急停，遇到情況提前處理。高速行駛勻速行駛，120碼定速巡航 是奧迪最省油，最舒適的速度。100公里12-15升 質量：任何的表揚批評都是片面的，對於一種機械產品，不可能百分之百的無故障率，故障的大 小，輕重，多少而已，如果用差字去形容，一百年的奧迪品牌。客觀上說太片面，太武 斷。關於中國產化之後的奧迪，可能一些組裝上的技術，以及核心，我們是無法披靡。技術 成熟是需要時間的，總體個人而已只有兩個字“可靠”一輛汽車的正常執行，先天的技 術質量，加上我們後臺的養護。才能是一輛執行可靠汽車。 以上個人拙見，望批評指正！
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1.動力上都採用2.0TTFSI發動機渦輪增壓缸內直噴技術。
2.針對中國市場都進行加長處理，固A6A4後面加了個L。 不同之處：1.A4L主要偏向於運動家用型車，其主要外觀動感。 2.A6L肯定是商務用車，其沉穩大氣的外觀。 A4L2.0TFSI最大功率-功率值132kWA6L2.0TFSI最大功率-功率值125kW 最大扭矩-扭矩值320Nm最大扭矩-扭矩值280Nm 整備質量1615kg整備質量1715kg 油耗：兩款車的排量發動機一樣，因為針對的客戶群體不用以及使用不同，發動機的調校不同。 關於油耗肯定要比官方公佈的油耗要高，只能是個數值之間的取向，發動機耗油對於駕駛 習慣也是相關聯的，根據本人的奧迪使用10年的經驗，城市駕駛要學會運用車輛動力的 慣性，不可急加，急剎，急停，遇到情況提前處理。高速行駛勻速行駛，120碼定速巡航 是奧迪最省油，最舒適的速度。100公里12-15升 質量：任何的表揚批評都是片面的，對於一種機械產品，不可能百分之百的無故障率，故障的大 小，輕重，多少而已，如果用差字去形容，一百年的奧迪品牌。客觀上說太片面，太武 斷。關於中國產化之後的奧迪，可能一些組裝上的技術，以及核心，我們是無法披靡。技術 成熟是需要時間的，總體個人而已只有兩個字“可靠”一輛汽車的正常執行，先天的技 術質量，加上我們後臺的養護。才能是一輛執行可靠汽車。 以上個人拙見，望批評指正！