不管是人還是機動車輛，都不應該闖紅燈。否則就是違反了交通法。不過相比之下，對行人闖紅燈的處罰要小的多，有時候只是口頭教育，但機動車輛駕駛員要面臨駕駛證扣除六分罰款兩百的處罰。罰款是小，扣分是大，因為每個駕駛員每年只有十二分，B證以上證件如果扣滿十二分，那麼駕證就要降級，一旦降級就要重新從被降級別重新考試才能升級到原來級別，這樣就得不償失了，考試費時費力，真的傷不起啊，所以駕駛員們儘量不要闖紅燈，否則自食其果，那不是自找麻煩嘛！關於行人最好也不要去闖紅燈，雖然電子眼不抓拍行人闖紅燈，也只有被交警看到的時候才會教唆，但是別忘記了闖紅燈的危險性，一旦機動車輛煞不住車，自己將面臨生命危險，所以不要存在僥倖心理，世上沒有賣後悔藥的。好了，說了這麼多，言歸正傳，當機動車綠燈在正常行駛，看到行人闖紅燈當然應該讓行（最大幅度減少自身和他人危險性的巧妙讓行），即使不樂意也應該讓行，交規拋在一邊，禮讓三先是我們的傳統美德。這樣做當然有可能造成堵車和追尾現象，但別忘了人命大於天，一次堵車換來生命的安全，何樂而不為呢？孰輕孰重，相信都能掂量的出來吧！在這裡我呼籲大家，不管是車輛還是行人，都應當遵守法律法規，“寧停三分，不爭一秒”，珍愛自己和他人生命安全，文明出行，平安回家。以上就是我的觀點，請多多賜評，同意請點贊。

這要從兩個方面說，一方面行人闖紅燈違反交法，交警按規定處罰；二方面斑馬線機動車讓行人也是交法規定，儘管你是綠燈而他闖了紅燈，如果不讓行，機動車也會被處罰。現在人們文明程度越來越高，闖紅燈者畢竟是個別人，機動車讓行會影響機動車透過速度，尤其是較堵的路口會更加擁堵，但最重要的還是人的生命，讓處在道路中間的行人先過去是我們每個機動車交通參與者應有的文明素養，儘管我們會不高興。人活在世上，沒有完全的自由，就應該受到基本規則的約束，違反規則就可能受到規則的懲罰，儘管一些規則有時讓我們不舒服。