首先,長征6號比5號要小。5號是1000噸級火箭,在計劃中還有一種1600噸級火箭,目前沒有正式立項。但是這些重型火箭都有一個共同特點,那就是已經超過了鐵路運輸的極限,因此不可能從內陸發射場(西昌,酒泉,太原)發射,只能從海南發射(海運過去)。因此5號的首發時間定在2014年,原因就是唯一有能力發射它的海南文昌發射場2014年才建好。而6號的首發時間是2013年,說明它是內陸發射場發射,因此它的尺寸應該明顯小於長征5號,而和長征2號或者3號差不多。
其次,長征6號使用了5號的技術,所謂的“無毒無汙染的新一代運載火箭”,說明它使用的是液氧/煤油,或者液氧/液氫發動機,也就是和長征5號一樣,在長征5號的發動機已經研製成功的條件下,最有可能的是使用完全一樣的發動機。
第三,長征6號的技術比5號成熟。6號計劃開始得晚,但是首發比較早。很明顯使用現有成熟技術比較多。因此研製速度才比較快。
第四(這條純屬猜測),長征6號可能是和5號同一系列的火箭。也就是說應用了5號的3.35米模組或者2.25米模組搭建起來的火箭。由於5號的基本技術其實已經成型,現在主要是在等發射場,那麼用5號已經成功的技術研製一種小一點的火箭,讓技術早一點獲得應用顯然是合理的選擇。
首先,長征6號比5號要小。5號是1000噸級火箭,在計劃中還有一種1600噸級火箭,目前沒有正式立項。但是這些重型火箭都有一個共同特點,那就是已經超過了鐵路運輸的極限,因此不可能從內陸發射場(西昌,酒泉,太原)發射,只能從海南發射(海運過去)。因此5號的首發時間定在2014年,原因就是唯一有能力發射它的海南文昌發射場2014年才建好。而6號的首發時間是2013年,說明它是內陸發射場發射,因此它的尺寸應該明顯小於長征5號,而和長征2號或者3號差不多。
其次,長征6號使用了5號的技術,所謂的“無毒無汙染的新一代運載火箭”,說明它使用的是液氧/煤油,或者液氧/液氫發動機,也就是和長征5號一樣,在長征5號的發動機已經研製成功的條件下,最有可能的是使用完全一樣的發動機。
第三,長征6號的技術比5號成熟。6號計劃開始得晚,但是首發比較早。很明顯使用現有成熟技術比較多。因此研製速度才比較快。
第四(這條純屬猜測),長征6號可能是和5號同一系列的火箭。也就是說應用了5號的3.35米模組或者2.25米模組搭建起來的火箭。由於5號的基本技術其實已經成型,現在主要是在等發射場,那麼用5號已經成功的技術研製一種小一點的火箭,讓技術早一點獲得應用顯然是合理的選擇。