開心吧，那是汽車的主動安全系統啟動的。你很年輕吧？開車比較猛？剎車也喜歡急剎的那種人吧？可憐的Tiguan啊！！！Tiguan的主動安全系統很先進的，那個沒有什麼，如果你猛踩剎車，制動踏板不抖你就該急了，你的方向會失控的哦！ 低調……再詳細點說那是ABS在起作用，一般剎車他不會啟動的，但是隻要你急剎車，你的制動踏板可定抖動的。一般駕駛在遭遇緊急情況時，通常會因緊張使勁的踩死煞車，如果沒有ABS控制剎車動作，輪胎通常會因為剎車制動力道過大而抱死、打滑。一般駕駛的反應能力通常來不及正確掌控剎車的力道或進行人工ABS（點放剎車），但ABS卻有能力調控每個車輪的剎車動作，使其接近理想化。ABS不是僅僅為了縮短車輛的剎車距離，有些情況下剎車距離甚至會增加，它的主要目的在於使行駛中之車輛在剎車過程中完全處於受控制的狀態，而不至因為輪胎抱死而使車輛失去控制。 在鬆軟的路面上，比如沙地、雪地，ABS會明顯增加剎車距離。因為在這種情況下鎖緊的車輪會擠壓路面而形成隆起，進而陷入土堆，而使用ABS的車輛則能輕易越過跟減少這樣的隆起。這使ABS控制的車輛在野外或雪地能更快速的移動。ABS能夠加強車輛在各種情況下的操縱性，一般的駕駛在急剎車過程中仍然能夠繞過障礙物，這在沒有ABS的狀況一般駕駛是幾乎是完全不可能辦到的
開心吧，那是汽車的主動安全系統啟動的。你很年輕吧？開車比較猛？剎車也喜歡急剎的那種人吧？可憐的Tiguan啊！！！Tiguan的主動安全系統很先進的，那個沒有什麼，如果你猛踩剎車，制動踏板不抖你就該急了，你的方向會失控的哦！ 低調……再詳細點說那是ABS在起作用，一般剎車他不會啟動的，但是隻要你急剎車，你的制動踏板可定抖動的。一般駕駛在遭遇緊急情況時，通常會因緊張使勁的踩死煞車，如果沒有ABS控制剎車動作，輪胎通常會因為剎車制動力道過大而抱死、打滑。一般駕駛的反應能力通常來不及正確掌控剎車的力道或進行人工ABS（點放剎車），但ABS卻有能力調控每個車輪的剎車動作，使其接近理想化。ABS不是僅僅為了縮短車輛的剎車距離，有些情況下剎車距離甚至會增加，它的主要目的在於使行駛中之車輛在剎車過程中完全處於受控制的狀態，而不至因為輪胎抱死而使車輛失去控制。 在鬆軟的路面上，比如沙地、雪地，ABS會明顯增加剎車距離。因為在這種情況下鎖緊的車輪會擠壓路面而形成隆起，進而陷入土堆，而使用ABS的車輛則能輕易越過跟減少這樣的隆起。這使ABS控制的車輛在野外或雪地能更快速的移動。ABS能夠加強車輛在各種情況下的操縱性，一般的駕駛在急剎車過程中仍然能夠繞過障礙物，這在沒有ABS的狀況一般駕駛是幾乎是完全不可能辦到的