這款車1.6自然吸氣的比較省油，發動機有兩種，一種是低配的多點電噴，這款車比較費油。還一款就是中高配的直噴發動機，這款車省油，動力也可以，捨得踩油門開出帶T的感覺出來，還有在檔位這裡有個按鍵，如果要超車按一下運動模式，和帶T的沒區別發動機馬上3000轉以上聲音咆哮有推背感，沒開過我不敢亂說。本人去年買的18款15 週年紀念版加360塊錢油，湖南株洲跑浙江溫州開空調跑1000多公里。說出來都沒人信，百公里4.4個油，市區開空調6個多油左右。

油表顯示3.4到6.8之間，但是實際油耗在7升左右，我的現在3500公里，18紀念款。關鍵是現在油價92號已經在7.7元每升，而且還會一直上漲，所以再省油的車，油價太高也是枉然。

2018款紀念款Elantra車主親測，Elantra這款車油耗還不錯，到目前為止跑2萬公里，市區行駛油耗7.0-7.2L/100公里，高速行駛大約5.5L/100公里，不過根據駕駛工況稍有出入，總體還是比較滿意的！

Elantra這款車有兩個動力配置1.4T 7DCT和1.6L 6AT，1.4T動力確實好，但作為家用，由於個人經濟限制，大部分人都選擇1.6L自吸，主要是這款發動機乃是現代經典發動機，不要嫌棄他古老，最起碼可以保證我們長期使用而不出現故障，並且韓系AT變速器，在經濟變速器領域，也就僅次於愛信，可以稱得上穩定可靠！

這樣的動力配置，滿足家用剛剛好，在城市開車，雖然加速不是非常好，但只要你願意，動力可以說隨叫隨到，超車需要滿足沒有問題！加上韓系車造型較好，具有優秀的空阻係數，所以這款車油耗表顯也很滿意！

Elantra這款車造型漂亮，內飾簡潔，沒有老套落伍的樣子，所以購買該車的人還都比較滿意！

　這款車內飾看起來並沒有多麼豪華，畢竟是一臺10多萬的車，2700M的軸距，無論前排還是後排，都非常的滿意，南韓人也如此懂華人的喜好了。

據車主們實際反饋，Elantra這款車跑市區在擁堵情況下大約百公里油耗基本8個油左右徘徊，如果跑高速就會一下降低到6個左右，如果行駛在四線城市甚至小縣城油耗絕對能夠包你滿意。

新車具體的我也不太肯定，表顯5.1百公里跑了1200公里，加了690元的油！表顯續航里程還可以跑240多！1200公里的路程有1000公里都在高速上！跑了幾次106國道表顯6.1--5.9大概就是這個樣子！跑鄉間小路費油些8.3左右，在鄉下路窄三輪車多跑不快頻繁剎車。過了磨合期做了首保再看看……

每個人的開車習慣都不一樣，跑的路況也不一樣，所以多少都會有誤差的，，反正我的是長期跑沒有堵車、紅綠燈少的縣城和鄉鎮路段，表顯油耗幾乎沒見過有8個以上，7都很少，大多是6個多，而上高速就更低了5個多。但本人以公里數和加油量算過油費，平均每公里是4毛6