南方地區用5w30的機油足夠全年使用，北方某些寒冷地區或許得用到0w的機油

要是你平時愛惜車輛可以給他和全合成的機油，能對發動機有更好的保護，更換週期也能延長！要是口袋緊點，礦物油和半合成機油也同樣能喝，具體看你實際情況！

最後推薦美孚和嘉實多這2個牌子。大品牌，基礎油成分好，前提是你得買到正品哦！

通用旗下的車型無論是別克還是雪弗蘭廠家要求都是使用5w-30的機油粘度，渦輪增壓發動機應當使用全合成或半合成機油，自吸發動機用礦物油合成油都行，廠家售後服務使用的有兩個品牌，一個是殼牌一個是美孚，如果到外面自己保養也可以用其他主流品牌都是可以的，主要是粘度要選對，如果使用不合適的機油粘度有可能會出現油耗高噪音大的問題。

高溫環境下用5w30或0W30全合成機油！北方極寒溫度下用0W30！

發動機機油的選擇原則：是在確保提供足夠高溫抗剪力的情況下能稀不黏。

低粘度機油基礎粘度更低，可以提供更好的機油流動性：同樣溫度下低粘度的機油流動性更好，泵送阻力更低可以使機油更快地進入潤滑部位。90%以上的發動機磨損都發生在低溫冷啟動時。發動機冷車狀態時，上部的機油會迴流到油底殼兒。此時上部處於缺少機油狀態，發動機冷啟動時機油越快的進入潤滑部位。幹磨的時間就越短。從這個角度來說低粘度機油可以更好的降低發動機冷啟動磨損。現代的發動機機油選用的趨勢是，逐漸選用低粘度的機油。

低溫流動性好的機油在低溫條件下。會更好的保持機油的低溫流動性。這就是0w、5w、10w的區別。同樣的機油粘度，0w的低溫流動性永遠比5w、10w更好。

因此在北方極寒溫度環境下選用0W是保護機發動機的更好的選擇。實際上，對於全合成機油來說，0w和5w在高溫抗剪力方面的差別極其微弱，因此0w系列機油，實際上可以稱為為四季機油。