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  • 1 # 力力小車

    喜歡開摩托車的人都是喜歡開摩托車時哪種自由奔跑的感覺。每個人心理都有一個俠客夢,仗劍走天涯,無拘無束,自由奔跑。開摩托車的感覺和這個心理需求很接近,所以有很多人喜歡。但是實際生活中還是會選擇買車,因為摩托車不實用,天氣不好就不能開。開摩托車是很多人的夢,現實還是要開汽車。

  • 2 # 赤子之心12138

    話說摩托在中國的群眾基礎要比汽車還要好哦!導致了在許多地方有“限摩令”的情況下,仍然很多人選擇騎摩托。這是為什麼?主要有以下幾個方面我認為。

    1.摩托的價格。這裡不拿那些大排量的摩托車作例子,只列舉我們日常百姓可以接觸到的車子。一臺普通的摩托車幾千塊錢就可以拿下,相比一臺動輒上萬的汽車來講,無疑是廉價了許多。這只是初次購入的費用,那麼養護成本呢?油費,摩托車油箱小,且不那麼耗油,畢竟發動機也就那麼大,而汽車呢?小則幾十升的油箱,油費當然高出許多。再有就是保養,摩托車基本上不用經常保養,最多換一些油水,小零件,且頻率不高,汽車就不同了,定期的保養,小保,大保,每年得好幾次,不知不覺就掏空了錢包!

    2.摩托的便利性,這裡主要是針對日益臃腫的交通而言。近幾年的交通,無論是一線城市還是四五線乃至小縣城,都是一言難盡,趕上早晚高峰,有的地方汽車可以說是寸步難行,而身材小巧的摩托就方便多了,基本上是暢行無阻。再有就是停車難,車位難找,在摩托上同樣不存在,像腳踏車一樣的體積,順手一停就好啦!

    3.情懷。最後一部分就是所謂的情懷啦!上世紀八九十年代,摩托開始在中國出現,不少家庭都擁有了一臺摩托,應該有不少小夥伴都坐過爸爸摩托車後座去上學吧!那時候改革開放不久,擁有一輛摩托足以是一個炫耀的資本了!

    雖然現在政策上有些地方對摩托還是不放開,但是還是抵擋不住很多朋友對摩托車的喜歡,仍舊堅持自己的夢想。希望有一天摩托和汽車可以友好共存吧!

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