有三個角

一個是接近角，一個是離去角，第三個是透過角

接近角表示的是你靠近坡或者障礙物的時候，你的車前部的最低端會不會蹭到

離去角表示的是你離開坡或者障礙物的時候，你的車後部的最低端會不會被蹭到

透過角是你在透過障礙物的時候，兩軸之間你會不會被卡住

一般來說，這三個角越大，透過效能越強

當然，前提條件是別的引數都一致的情況下

你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！ 如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支援！謝謝！！

先來講講接近角，接近角就是車頭部位最低處與地面形成的角度，被稱為接近角，接近角角度越大，可以跨越的障礙物也就越大。

再說離去角，離去角是車尾部位與地面形成的角度，被稱為離去角，離去角角度越大，可以跨越的角度也就越大，離去角保證不會蹭到障礙物，還有一個是汽車車輛的最小離地間隙，這個很重要，有了足夠高的接近角和離去角還不夠，因為接近角和離去角只是車頭車尾，最重要的還有車底盤部位的最小離地間隙，也就是底盤上最突出的那一部分，被稱為最小離地間隙測量點，這個點的話也就是保證你不會拖地，如果最小離地間隙小的話，那麼再高的接近角和離去角也是沒有用的，還是會造成託底，有可能還會造成卡住底盤使車輛沒辦法移動，這是最可怕的。