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1 # 小強說說車
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2 # 三浦有和
怎麼變換模式都是大同小異,就拿我的虎七說吧,我是自動手豪的,自動變手動,首先在行駛中從D檔往右撥一下就到了,它有顯示螢幕,檔位置顯示加減號,有指示燈會亮,有的車不會亮,尤其日系車沒有指示燈容易搞不清。這就好理解了加號就是增檔減號就是減擋很方便,還有就是運動模式和經濟模式,有一個按鍵直接轉換就可以了,運動模式提速更快一些。不知理解否。
自動擋汽車已被越來越多的消費者所選購,在擁堵的市區和對新手來說有著非常明顯的優勢。但是自動擋汽車使用過程中有很多需要注意的事情,掌握正確的駕駛技巧,不僅可以延長汽車的使用壽命,還可以方便我們的使用增加安全。既然這麼重要,那就一起來學習吧!
P檔為駐車檔,用於長時間停車。內部鎖止機構與變速箱相連,發達控制車子的目的。車子在掛入該檔的時候首先要拉緊手剎,p檔作為手剎的輔助剎車,不可以單獨使用,優先使用p檔。
N檔為空擋,用於短時間停車,例如等紅燈的時候可以使用該檔。順便說一下等紅燈的技巧,如果紅燈時間很短,那麼踩下剎車稍等即可;如果紅燈時間較長,那麼建議大家還是掛入N檔拉緊手剎等待,好處就是萬一車子被追尾,不會對變速箱造成衝擊損壞。
R為倒車檔,D為前進檔,這兩個檔位就不再一一贅述了。
L為低速擋,相當於手動檔汽車的一檔二檔,我們知道手動檔汽車的一檔二檔是比較有勁兒的。同樣自動擋汽車L檔也非常有勁兒,用於上大坡和下大坡的時候使用。需要注意的是車速較快的時候不可以直接掛入該檔,因為是低速檔嘛。但是由L檔可以直接掛入D檔和S檔,不需要踩剎車。
S為運動模式,用於汽車超車和偶爾的娛樂。掛入該檔的時候油門響應更加靈敏積極,轉速攀升很多,加速非常好。超車的時候可以由D檔直接掛入該檔,完成超車後可以再直接掛入D檔。D檔與S檔之間可以自由切換。需要注意的是汽車使用該檔的時候油耗會有明顯的增加不建議長時間使用。