摩托車發動機過熱怎麼處理：

1、應避免超載執行並停車休息，儘量減少發動機空轉時間。

2、應調整點火提前角，不要使其過小。

3、按規定比例配製燃油，不要使汽油機潤滑油太小。

4、不要使用未加防爆劑的工業清洗汽油。

5、調整汽化器和燃油比例，不要使混合氣過濃或過稀。

6、清潔散熱片或清除積炭。

擴充套件資料

摩托車動力裝置採用的都是內燃機；人們對使用柴油為燃料的發動機習慣稱為柴油機，而對使用汽油為燃料的發動機就稱汽油機。由於汽油機具有重量輕、體積小、噪音、振動小、起動容易和造價低廉等優點，所以摩托車普遍採用汽油機作為其動力裝置。

摩托車發動機過熱解決辦法：

1、不要長時間高速行駛或大負荷行駛，特別是散熱不是很理想的踏板摩托車，騎行40分鐘後就要休息10分鐘，以免過熱。

2、騎士車不要長時間低速行駛。

3、高壓縮比的發動機不要使用低標號的汽油，易引起爆震。不要使用不符合本車的點火器，造成點火時間過早。

4、檢查機油是否過少，機油濾芯是否堵塞，檢查機油泵是否工作正常，油泵鏈條是否斷裂脫落，檢查發動機潤滑油道是否堵塞。要勤換機油。

5、嚴格按照磨合期行車。

6、清理散熱風葉上的灰塵。水冷系統的要檢查水量和水道等等。

7、傳動齒輪是否齧合不良，離合器摩擦片是否磨損，剎車摩擦片是否脫膠等等。

8、排氣管不暢檢查排氣管是否堵塞清理積碳或者更換排氣管。

9、混合器濃度不良調節混合器不稀不濃。

10、積碳過多打開發動機清除積碳。