Helite 是一家法國公司，此前曾帶來內建安全氣囊的摩托車 / 滑雪夾克。不過在 CES 2019 上，該公司又為我們帶來了基於相同技術的 B"Safe 騎行背心。

其實，早在去年的消費電子展（CES 2018）上，Helite 的 Hip"Air（現更名 Hip"Safe）就已經吸引了我們的注意。

【圖自：Cnet / Patrick Holland 攝】

Hip"Safe 是一款腰部氣囊，能夠在人摔倒時保護其臀部。對於騎行者和老年人來說，該功能都相當實用。

至於新推出的 B"Safe 騎行氣囊，其配備了兩個感測器 —— 一個安裝在腳踏車的鞍座上，另一個安裝在背心內部。

鞍座感測器可檢測“騎行路面的震動”與背心感測器的相似程度，以分析騎行者的相對位置和運動速度。

【B"Safe airbag for cyclists - The Concept】

如果發生跌倒等意外，感測器可以在 60ms 內檢測到，然後讓安全氣囊在 80ms 內完成充氣。

這款騎行背心採用了黑 + 熒光黃的配色，有望明天春季在歐美上市，預計售價 700 美元（4770 RMB）。

騎行安全氣囊影片裡見過，原理跟汽車的安全氣囊差不多，在騎行者脫離車把後，氣囊會迅速膨脹，保護騎行者的安全。所以說，在沒普及之前，它還是存在著很多問題，也就是何時觸發氣囊的問題。場地賽，肯定無需配備，每克的質量，都會帶來競技的失敗，安全上的問題，主要是隊員之間的剮蹭，但專業隊員會避免這種情況的。其他賽事也是一樣，隊友，對手之間都會很默契的配合的。在沒有交通管制的道路上騎行或訓練，主要靠的還是騎行者的判斷和車速的控制。如果真的發生騎行者騰空的情況，除非坦克的裝甲能避免災禍。