防彈玻璃是現代軍用裝甲車輛非常重要的一項防護措施，特別是輪式裝甲車的前擋風玻璃，通常採用高防護等級防彈玻璃製成，在滿足駕駛、觀察用途的同時還能為駕駛員提供一定的安全防護。不過由於厚度、重量和成本限制，批次裝備的裝甲車防彈玻璃防護能力通常比較有限，只能防禦7.62毫米步槍彈的射擊，對於更大口徑的機槍彈和反器材狙擊步槍彈則無能為力，多數情況下還需要外加翻轉式裝甲板增強防禦能力。
◎最左為7.62毫米手槍彈，最右為12.7毫米機槍彈
上圖是俄羅斯“軍隊-2019”國際軍事技術論壇期間展出的7種防護等級不同的裝甲車用防彈玻璃，厚度分別為18.5mm、29.5mm、44mm、48mm、62mm、68.5mm、130mm。在其下方展示的則是對應的可防禦彈藥口徑，從左到右依次是7.62X25mm、7.62X39mm 7.62X54mm、7.62X54mm、7.62X54mm、7.62X54mm、12.7X108mm。
◎防彈能力不同的防彈玻璃厚度相差很多
7.62X25mm彈是手槍彈，7.62X39mm彈是步槍彈（AK-47）、7.62X54mm彈是狙擊步槍彈（SVD）、12.7X108mm彈則是大口徑機槍彈和大口徑狙擊步槍彈，由於裝藥量和彈體長度的不同，相同口徑的槍彈射程、精度、殺傷力都不相同，就比如前面提到的7.62mm槍彈，手槍彈和步槍彈長度不同，而同樣是步槍彈，北約標準彈和華約標準彈的長度又不相同，北約標準彈更長一些。
◎防彈玻璃並不是全部由玻璃材質製成，玻璃與玻璃之間的夾層填充有聚碳酸酯纖維
一般來說在口徑相同的情況下，長度更長的槍彈飛行穩定性更好一些，因而精度也更高。而由於不同槍彈殺傷力的不同，對應的防彈玻璃厚度也是不同的。就比如上面展示的7款防彈玻璃中，同樣是對付7.62X54mm槍彈，對應的防彈玻璃卻有4款，厚度分別為44mm、48mm、62mm、68.5mm，對應的防護等級依次增強，具體使用何種級別的防彈玻璃，需要根據應用領域、使用環境、整車成本控制等多方面綜合考慮，比如大批次生產的高機動越野車，能用44mm肯定不會用68.5mm的防彈玻璃，這不僅涉及到製造成本問題，還有防彈玻璃自身的重量因素，假如一款高機動戰術越野車全車玻璃全部使用抗12.7mm機槍彈射擊的高階防彈玻璃，毫不誇張地說光防彈玻璃重量就得有好幾噸了，這車就失去存在的價值了。
◎奧巴馬在南韓邊境視察前線時躲在加厚的防彈玻璃牆後面
至於防彈玻璃厚度與透光性/光學畸變的關係，目前的研究結果顯示防彈玻璃厚度與透光性/光學畸變之間沒有必然聯絡，超厚的多層防彈玻璃不一定就比較薄的雙層防彈玻璃的透光性差，這和防彈玻璃所使用的玻璃材質和中間夾層材質有關係，通常來說軍用裝甲車輛一般使用聚碳酸酯纖維夾層的防彈玻璃，而銀行櫃檯等場合一般使用亞克力夾層的防彈玻璃，二者成本不同，防護能力也不同。
防彈玻璃是現代軍用裝甲車輛非常重要的一項防護措施，特別是輪式裝甲車的前擋風玻璃，通常採用高防護等級防彈玻璃製成，在滿足駕駛、觀察用途的同時還能為駕駛員提供一定的安全防護。不過由於厚度、重量和成本限制，批次裝備的裝甲車防彈玻璃防護能力通常比較有限，只能防禦7.62毫米步槍彈的射擊，對於更大口徑的機槍彈和反器材狙擊步槍彈則無能為力，多數情況下還需要外加翻轉式裝甲板增強防禦能力。
◎最左為7.62毫米手槍彈，最右為12.7毫米機槍彈
上圖是俄羅斯“軍隊-2019”國際軍事技術論壇期間展出的7種防護等級不同的裝甲車用防彈玻璃，厚度分別為18.5mm、29.5mm、44mm、48mm、62mm、68.5mm、130mm。在其下方展示的則是對應的可防禦彈藥口徑，從左到右依次是7.62X25mm、7.62X39mm 7.62X54mm、7.62X54mm、7.62X54mm、7.62X54mm、12.7X108mm。
◎防彈能力不同的防彈玻璃厚度相差很多
7.62X25mm彈是手槍彈，7.62X39mm彈是步槍彈（AK-47）、7.62X54mm彈是狙擊步槍彈（SVD）、12.7X108mm彈則是大口徑機槍彈和大口徑狙擊步槍彈，由於裝藥量和彈體長度的不同，相同口徑的槍彈射程、精度、殺傷力都不相同，就比如前面提到的7.62mm槍彈，手槍彈和步槍彈長度不同，而同樣是步槍彈，北約標準彈和華約標準彈的長度又不相同，北約標準彈更長一些。
◎防彈玻璃並不是全部由玻璃材質製成，玻璃與玻璃之間的夾層填充有聚碳酸酯纖維
一般來說在口徑相同的情況下，長度更長的槍彈飛行穩定性更好一些，因而精度也更高。而由於不同槍彈殺傷力的不同，對應的防彈玻璃厚度也是不同的。就比如上面展示的7款防彈玻璃中，同樣是對付7.62X54mm槍彈，對應的防彈玻璃卻有4款，厚度分別為44mm、48mm、62mm、68.5mm，對應的防護等級依次增強，具體使用何種級別的防彈玻璃，需要根據應用領域、使用環境、整車成本控制等多方面綜合考慮，比如大批次生產的高機動越野車，能用44mm肯定不會用68.5mm的防彈玻璃，這不僅涉及到製造成本問題，還有防彈玻璃自身的重量因素，假如一款高機動戰術越野車全車玻璃全部使用抗12.7mm機槍彈射擊的高階防彈玻璃，毫不誇張地說光防彈玻璃重量就得有好幾噸了，這車就失去存在的價值了。
◎奧巴馬在南韓邊境視察前線時躲在加厚的防彈玻璃牆後面
至於防彈玻璃厚度與透光性/光學畸變的關係，目前的研究結果顯示防彈玻璃厚度與透光性/光學畸變之間沒有必然聯絡，超厚的多層防彈玻璃不一定就比較薄的雙層防彈玻璃的透光性差，這和防彈玻璃所使用的玻璃材質和中間夾層材質有關係，通常來說軍用裝甲車輛一般使用聚碳酸酯纖維夾層的防彈玻璃，而銀行櫃檯等場合一般使用亞克力夾層的防彈玻璃，二者成本不同，防護能力也不同。