豐田COROLLA和大眾Lavida兩款車哪個更值得入手?這個絕對是一個汽車界的“巨大難題”
可以說兩個車型在A級車中的表現都讓人心動,一款是中國的銷量王一款是世界的銷量王,兩個車子都賣的那麼好當然是有原因的。
COROLLA作為一款全球性的車子,在世界各地都有它的身影,成為全球銷量最好的A級車。憑藉著出色的產品質量、油耗經濟性在世界各國都深受喜愛。
國內版本的COROLLA也有十幾年的歷史了,和海外的COROLLA一樣表現出色,經過了時間的考驗。在中國市場上的口碑可以說是做最好的,但在中國的銷量卻很難進入前三,表現如此出色的車子為何銷量卻不是最好的?
COROLLA的銷量不如Lavida的原因大致有兩點:一個是品牌的影響力,大眾汽車已經深入了果然的內心,對它有一定的好感。第二個原因是同價位中COROLLA的配置確實要低一些。
Lavida做為一款“中國特供”車型,在三大件成熟的情況下在配置、外觀方面進行了大量的中國化,很多基礎的配置和細節的處理更受華人的喜愛。
在後期,Lavida和COROLLA在五年之內的表現相當,都沒有什麼大的毛病出現,五年之內的二手車保值率也基本相當。但十年之後兩款車子開始出現較大差距,Lavida的小毛病開始凸顯,它的保值率也開始下跌。
所以說,如果是買新車的話,這兩款車在8年只那都是很省心的,大眾Lavida贏在了配置、情懷,COROLLA贏在了大後期殘值。
豐田COROLLA和大眾Lavida兩款車哪個更值得入手?這個絕對是一個汽車界的“巨大難題”
可以說兩個車型在A級車中的表現都讓人心動,一款是中國的銷量王一款是世界的銷量王,兩個車子都賣的那麼好當然是有原因的。
COROLLA作為一款全球性的車子,在世界各地都有它的身影,成為全球銷量最好的A級車。憑藉著出色的產品質量、油耗經濟性在世界各國都深受喜愛。
國內版本的COROLLA也有十幾年的歷史了,和海外的COROLLA一樣表現出色,經過了時間的考驗。在中國市場上的口碑可以說是做最好的,但在中國的銷量卻很難進入前三,表現如此出色的車子為何銷量卻不是最好的?
COROLLA的銷量不如Lavida的原因大致有兩點:一個是品牌的影響力,大眾汽車已經深入了果然的內心,對它有一定的好感。第二個原因是同價位中COROLLA的配置確實要低一些。
Lavida做為一款“中國特供”車型,在三大件成熟的情況下在配置、外觀方面進行了大量的中國化,很多基礎的配置和細節的處理更受華人的喜愛。
在後期,Lavida和COROLLA在五年之內的表現相當,都沒有什麼大的毛病出現,五年之內的二手車保值率也基本相當。但十年之後兩款車子開始出現較大差距,Lavida的小毛病開始凸顯,它的保值率也開始下跌。
所以說,如果是買新車的話,這兩款車在8年只那都是很省心的,大眾Lavida贏在了配置、情懷,COROLLA贏在了大後期殘值。