車燈升級不等於改裝，國家也沒有什麼法律法規確認車燈升級是改裝的。不過由於不同地方不同情況，所以對於車燈升級的態度也不一致（我們高考的分數每個省份的還不一致呢，我們上哪哭去，還不是老老實實承受了這麼多年...........）
年檢對車燈主要檢查的是亮度及照射角度這兩個方面，基本上車燈升級在這兩個上面都不會有什麼問題的，不過凡事預則立不預則廢，為了避免因車燈升級拖後腿，儘量提高年檢的透過率，在進行車燈升級時就不得不注意了。
不合格改裝
汽車年檢，車身外觀是必須和行駛證上的相一致的，所以說，改燈你可以改，只是車燈的內部改裝，但是裝日行燈、天使眼這些就需要注意了，原車沒有日行燈、天使眼的，在年檢的時候最好把電源拆掉......
燈光亮度
汽車年檢時要求的近光燈亮度不能少於1000流明，遠光燈不能少於1450流明，過低或者光線過強，都會增加年檢透過的難度。
照射角度
遠光燈為什麼那麼招人討厭？就是因為照射角度問題，只考慮到自己，沒有考慮到別人，眩目，對其他車輛、行人造成傷害。
不加裝透鏡的裸氙氣燈，雖然在亮度上達標了，但完全沒有照射角度，無論近光還是遠光，從各個角度來看，就是一枚縮小型的太陽，還是對著你直射的。
年檢要看光線角度是不是與原車的燈泡一致（左高右低，是不是對對向車輛行人造成傷害），原廠的車燈可能出現亮度色溫不足的情況，但是光型一定是合格的。
選擇品質佳，光型好的燈泡，當然改裝工藝也要過關，另外在補充一點，鹵素燈使用到6個月的時候就會出現光衰、亮度不足的問題，其使用壽命本來就不長，此燈光一樣過不了年檢。
當然過不過的了年檢也不是我們說了算，還得車管所說了才算，他不讓你過，你就算不改也是過不了的.........
車燈升級不等於改裝，國家也沒有什麼法律法規確認車燈升級是改裝的。不過由於不同地方不同情況，所以對於車燈升級的態度也不一致（我們高考的分數每個省份的還不一致呢，我們上哪哭去，還不是老老實實承受了這麼多年...........）
年檢對車燈主要檢查的是亮度及照射角度這兩個方面，基本上車燈升級在這兩個上面都不會有什麼問題的，不過凡事預則立不預則廢，為了避免因車燈升級拖後腿，儘量提高年檢的透過率，在進行車燈升級時就不得不注意了。
不合格改裝
汽車年檢，車身外觀是必須和行駛證上的相一致的，所以說，改燈你可以改，只是車燈的內部改裝，但是裝日行燈、天使眼這些就需要注意了，原車沒有日行燈、天使眼的，在年檢的時候最好把電源拆掉......
燈光亮度
汽車年檢時要求的近光燈亮度不能少於1000流明，遠光燈不能少於1450流明，過低或者光線過強，都會增加年檢透過的難度。
照射角度
遠光燈為什麼那麼招人討厭？就是因為照射角度問題，只考慮到自己，沒有考慮到別人，眩目，對其他車輛、行人造成傷害。
不加裝透鏡的裸氙氣燈，雖然在亮度上達標了，但完全沒有照射角度，無論近光還是遠光，從各個角度來看，就是一枚縮小型的太陽，還是對著你直射的。
年檢要看光線角度是不是與原車的燈泡一致（左高右低，是不是對對向車輛行人造成傷害），原廠的車燈可能出現亮度色溫不足的情況，但是光型一定是合格的。
選擇品質佳，光型好的燈泡，當然改裝工藝也要過關，另外在補充一點，鹵素燈使用到6個月的時候就會出現光衰、亮度不足的問題，其使用壽命本來就不長，此燈光一樣過不了年檢。
當然過不過的了年檢也不是我們說了算，還得車管所說了才算，他不讓你過，你就算不改也是過不了的.........