其實都一樣，價格相差太多了120的水電池一塊600多，100ah的免維護電池900多。水電池一個月要進行一次加電解液。維護得當的話可以使用2到4年，我的用了5年報廢了。免維護電池省事，開始半年到一年裡程數還行，往後就下降厲害了，兩年最多跑60裡就不錯了。個人建議買水電池，學點維護的知識能長時間用。

實際上兩個電池都有各自的優點和缺點。免維護電池特點就是平時不用檢測電解液麵高低，不需要補水等維護。同容量電池對比水電體積要小一些。另外用起來也比較省心，乾淨，而且不會溢酸。溢酸會對車架等金屬物體造成腐蝕。影響配件壽命。缺點是同容量電池，免維護價格稍微高一點。另外在大電流放電效能要比水電弱一些。但是他的自放電電流比水電池小一些。實際中在惡劣的工況中使用，壽命相對比水電池要短一些。

水電池特點就是容量大，放電電流大，壽命長。可以在惡劣的工況中正常使用。同樣容量電池，價格相對比免維護的要低一些。缺點就是需要定期維護檢查電解液液麵高度，是否缺水，體積比同容量免維護電池大一些，並且自放電高一些。但是水電池如果使用維護的好一點，壽命是很長的!我們廠子20多輛水電池運輸車，電池壽命最長的已經超過三年了！

如果是運輸電動貨車，建議水電池。容量大，壽命長，抗過載能力比較強。如果是電動轎車，代步車還是選擇膠條免維護電池吧！省心。省力。自放電小也意味著省電。

個人覺得如果你不是個細緻的人還是買免維護的好，水電池需要維護，不維護使用壽命不長，而且免維護電池的保質期比水電池長，

兩者各有優缺點，水電池便宜，可是後期維護比較麻煩，每個月要加一次電解液，免維護的方便省心，體積小，就是價格要貴出好幾百，這就要看你的預算了

免維護的應該好，價格稍貴，不會溢酸，不會對車架造成腐蝕。加水電池維護成本高，而且加水不純對電池極板造成電池自放電嚴重，時間長了造成電池報廢。

電動四輪代步車，電池是水電池120AH的好還是鉛酸免維護100AH的好？

答：對於買水電瓶還是買免維護電瓶，這要看你有沒有自己動手能力，如果平時愛修舊利廢，你就有能力去對水電瓶加蒸餾水，如果你什麼也不懂，你就買免維的電瓶吧！

1⃣️因為水電瓶是以硫酸稀釋蒸餾水為電解液的，新電瓶在勤開狀況下半年後會出現水蒸發而續航里程縮短，這是電解液麵向下後，上面有部分極板得不到充電時的電解，在這個時候你如果有動手能力別求人很方便對電瓶加部分蒸餾水，確保液麵在極板上1cm、那電瓶又能恢復九成新狀態。你如果不會動手，每次都要找修理店加蒸餾水那會加大成本的。

⬆️質量問題柱頭漏液

2⃣️免維電瓶真是膠體的那又好多了，如果象電瓶車上的水電瓶標註免維標貼那也就是個水電瓶，真正的膠體免維電瓶是半年後的續航里程越來越短的，眼看著你也沒有辦法使電瓶電容量回升。

3⃣️水電瓶120AH與免維電瓶100AH相差20AH的流量，前者一塊水電瓶的價格又比後者便宜到近三百元，有人認為水電瓶易漏液，腐蝕車子的鐵架，我們騎電瓶車的也沒有都出現漏液，就是汽車好電瓶也會出現樁頭有腐蝕，這屬於質量問題。

＊對於水電瓶有漏液有可能是你加水後密封不嚴，加之水加多了，正確方法是先充電到亮綠燈，是將極板上佈滿氣泡，水面就上漲，再加蒸餾水到過極板上緣1Cm，然後原封好就不會溢酸了。這是一個竅門，搞不好就會被人們誤解為水電瓶有缺陷。

4⃣️以前的汽車卡車都用水電瓶，不勤清理的電瓶上面也潮溼，所以為了一塊電瓶省三百元錢，又多出20AH的放電電流，還能幾次加水使電容量回升，對能手來說應該是首選的。如果是我，會選擇水電瓶的。

水電池容易腐蝕車架和接頭導線，車廂內酸性氣味難聞，電池表面髒汙還會漏電，勝在價格便宜，自己懂維護，經濟條件欠佳的使用還是可以的。

免維護電瓶壽命短一些，價格真的貴，100安時將近800元，還是用鋰電池划算了，大約是同容量鋰電池五分之四的價格。建議用2組52安時免維護電瓶並聯代替，價格會少一些，省四分之一的價錢，在購買時要注意品牌，雜牌不要買。