玩越野買H9，前提是玩越野。就算走川藏線也沒那麼多爛路坡路給你玩越野了。找越野場地或者沙地雪地冰面，沒開發的山路玩。

不差油，H9挺好。唐1代做工太糙，新一代唐沒見過。但是就在唐和H9之間選，覺得H9做工精細些，然後可能可走的路面更多，就選了H9。當然這是我個人的選擇。

如果購車時會在這兩款車上所糾結的話，那基本上就說明了對車的瞭解還有所缺乏，這就是盲目性的一種體現，哈弗H9和比亞迪唐雖然都是自主品牌中比較高階的SUV，兩者售價也比較接近，但對這兩款車只要是稍微深入瞭解一下的話就不難發現，這是兩臺完全不同型別的車，針對的人群也不同，所以下面就進行一個簡單的分析，相信看完之後就不難選擇了。H9是哈弗這個品牌衝擊高階市場推出的一款硬派越野，優點在於空間大，配置高，非承載式的車身，也就是平時說的帶大梁，適合有越野需求的人，能夠應對一些更加惡劣的路況，缺點在於油耗高、實用性低，不太適合市區行駛和日常家用，還有人經常把它和PRADO進行對比，雖然車身、定位類似，但畢竟不是一個價位的東西，所以這樣的對比毫無意義，即使比不了也屬於正常。唐是比亞迪旗下的一款新能源車型，整車的效能和科技水平達到了一個新的高度，優點在於具動力好、配置高以及純電動行駛帶來的購車補貼，新款車型也把之前的外觀做了一個徹底的改變，雖然電四驅有著不錯的脫困表現，但是受於車身結構以及強度的限制，並不適合真正的高強度越野，這是與H9最大的區別，是一款相對更加實用一些的城市SUV，如果是為了效能，唐的表現是可以的，但若是為了“省油”則意義不大，因為這樣算的話“油錢”在買車時早就拿出來了。

綜上所述：如果平時喜歡出去跋山涉水，有越野方面的需求，那就選擇H9，如果沒有這點需求，但喜歡效能和科技，那毫無疑問是唐，如果這些需求都沒有，就想買輛踏踏實實省心、實用的家用車，那這兩款車個人看來都不合適，會有其他更好的選擇！