日本自行設計、建造的最早的一級戰艦，是明治時代末期出現的“薩摩”級，也是當時世界上體量最大的戰艦。

（“薩摩”級首艦“薩摩”號）

該級軍艦採用日俄戰爭臨時軍費建造，同級共兩艘，即“薩摩”和“安藝”，設計代號分別是“乙號甲鐵戰艦”“甲號甲鐵戰艦”，艦型採用了平甲板船型，2座雙聯裝主炮沿中軸線分別佈置在軍艦的首尾，6座254毫米口徑副炮安裝在艦體中部兩舷，剩餘的120毫米炮佈置在軍艦舷側的炮房內，其火力在當時來說非常強大，被認為是同時代世界最強的戰艦。

其中“薩摩”於1905年5月15日在橫須賀工廠第二號船臺開工，1906年11月15日下水，1909年3月15日竣工。

（“安藝”艦下水）

姊妹艦“安藝”1906年3月15日在吳工廠開工，1908年4月15日下水，1911年3月11日竣工。

2艦都參加了第一次世界大戰，後來受到戰後海軍條約的影響，雙雙於1923年9月20日除役，第二年作為靶艦被擊沉。

（航試中的“安藝”艦）

二艦的引數如下：

常備排水量：19350噸（“薩摩”）；19800噸（“安藝”）

垂線間長：137.2米

最大寬：25.5米

平均吃水：8.4米

動力：2座透平蒸汽機，20座煤油混燒鍋爐，17300馬力，18.3節

裝甲：水線帶229毫米、裝甲甲板76毫米，司令塔305毫米、炮塔178毫米

武備：305毫米雙聯裝主炮2座（阿姆斯特朗式炮身，吳工廠式炮閂），254毫米雙聯裝主炮6座，120毫米炮12門，76毫米炮8門，450毫米水下魚雷發射管5具

編制：887人

應該是河內，河內級是舊日本帝國自主研製的無畏艦，但是因為是日本造船業第一次製造無畏艦，這級艦有著炮塔布置和倍徑不一致等缺陷。

後來日本引進了金剛級，在英國的幫助下步入了超無畏時代，金剛級後三艦均為日本自制，舶來正妻土娶的妾。

超無畏時代的純日本血統戰列艦就是扶桑級了，口徑同金剛級一樣是356mm，但炮塔多達6座共12門主炮。

其實日本戰列艦大多數都是混血兒，雖然從扶桑級到長門級都是日本自主研發製造的，但仔細看日本金剛級和扶桑，伊勢，長門級各艦的炮塔形狀，一脈相承的造型，均源自英國，個人甚至感覺和英國伊麗莎白女王級的主炮塔一個樣子。