山地車後軸斷了本不是什麼新奇的的事、但接二連三的斷軸就有問題了。個人判斷1、車軸有質量問題（機率不大）、2、由於第一次斷軸、損壞了花鼓或塔基（斷軸時的衝擊力造成的）判斷方法：1、把腳踏車倒放過來，轉動車輪，檢視車輪是否有擺動、2、檢視飛輪有沒有上下輕微的跳動、如果飛輪有上下跳動問題基本找到了。（主要觀察飛輪有沒有上下的跳動）。3、是卡式飛輪吧，拆下飛輪、如果塔基同軸度出現問題更換塔基、花鼓出現問題更花鼓。問題應該解決了。你是如何判斷是軸完彎了的。如果你在修理部換的軸，你可能被忽悠了。

騎車姿勢是上體較低，頭部稍傾斜前伸。雙臂自然彎屈，便於腰部弓屈,降低身體重心，同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身。雙手輕而有力地握把，臀部坐穩車座。

腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，在正常騎行中很少使用，只是少數人在騎行過程中作過度性調劑用力時才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點是肌肉在短時間內改變用力狀態,得到暫短休息，達到恢復肌肉疲勞的目的。

擴充套件資料

1、車座太硬的，可用泡沫塑膠做一個柔軟的座套套在車座上,以減少車座對陰部的摩擦力。

2、調整車座的高度和角度。車座太高，騎車時臀部必然左右錯動，容易造成會陰部的擦傷，車座前部上翹,更容易損傷會陰部。

3、騎車時間較長時，要注意變換騎車姿勢，使身體的重心有所移動，以防會陰部某一點長時間著力。

4、初騎變速車時，速度不要太快，時間也不要太長，待身體適應後再加速和加時。

5、在騎車時，若發覺會陰部有不適症狀，要及時查明原因,若因車座有問題，要及時排除或改進，並要注意休息，症狀消除後再騎車，若不能消除症狀者，應到醫院請醫生檢查治療。