如果題主在南方地區，本田CR-V價效比高，如果在北方地區，大眾Tiguan的價效比高。起亞智跑在這三款車中，價效比不夠突出，一是動力表現稍弱，二是車型的穩重感不夠。
再者是不建議選擇智跑的雙離合車型，而手自一體車型搭載的2.0L自然吸氣發動機，其最大扭矩也才193N·m，也就是動力不夠。雖然動力不夠，但其2018款2.0L車型的百公里綜合油耗在8.6L左右，2019款智跑目前的資料還不夠，油耗方面可參考2018款2.0L的車型。
本田CR-V的終端售價是三款車中最貴的，終端優惠也不大。可選擇1.5T車型，其最大馬力為193Ps，最大扭矩為243N·m，百公里綜合油耗在8.5L左右。在配置上比較素，低配的幾款車型均沒有駐車雷達和倒車影像，中低配車型也都是鹵素的遠近光燈。如果不是很在意這個，CR-V就可以選擇。
如果題主在北方地區，可以選擇大眾Tiguan，推薦選擇1.8T車型，其搭載的是EA888型號的發動機，匹配的是6擋手自一體變速箱，最大馬力為160Ps，最大扭矩為250N·m，動力不錯，駕駛平順性上沒毛病，其百公里綜合油耗大概在9L左右。推薦2017款 300TSI 自動兩驅絲綢之路舒適版，配置方面都不錯，此外，安全氣囊配備得比較齊全。
綜上，我覺得還是本田CR-V的價效比高，因為動力足夠，也可靠耐用，只需要加92號燃油就可以，其百公里綜合油耗也才8.5L左右，有時候還會更低。而大眾Tiguan需要加95號油，百公里綜合油耗還達到了9L左右。不過，需要注意的是CR-V的售價較高。
如果題主在南方地區，本田CR-V價效比高，如果在北方地區，大眾Tiguan的價效比高。起亞智跑在這三款車中，價效比不夠突出，一是動力表現稍弱，二是車型的穩重感不夠。
再者是不建議選擇智跑的雙離合車型，而手自一體車型搭載的2.0L自然吸氣發動機，其最大扭矩也才193N·m，也就是動力不夠。雖然動力不夠，但其2018款2.0L車型的百公里綜合油耗在8.6L左右，2019款智跑目前的資料還不夠，油耗方面可參考2018款2.0L的車型。
本田CR-V的終端售價是三款車中最貴的，終端優惠也不大。可選擇1.5T車型，其最大馬力為193Ps，最大扭矩為243N·m，百公里綜合油耗在8.5L左右。在配置上比較素，低配的幾款車型均沒有駐車雷達和倒車影像，中低配車型也都是鹵素的遠近光燈。如果不是很在意這個，CR-V就可以選擇。
如果題主在北方地區，可以選擇大眾Tiguan，推薦選擇1.8T車型，其搭載的是EA888型號的發動機，匹配的是6擋手自一體變速箱，最大馬力為160Ps，最大扭矩為250N·m，動力不錯，駕駛平順性上沒毛病，其百公里綜合油耗大概在9L左右。推薦2017款 300TSI 自動兩驅絲綢之路舒適版，配置方面都不錯，此外，安全氣囊配備得比較齊全。
綜上，我覺得還是本田CR-V的價效比高，因為動力足夠，也可靠耐用，只需要加92號燃油就可以，其百公里綜合油耗也才8.5L左右，有時候還會更低。而大眾Tiguan需要加95號油，百公里綜合油耗還達到了9L左右。不過，需要注意的是CR-V的售價較高。