運輸皮帶在執行過程中出現破損等情況，是比較常見的現象。及時進行修復就行，不然很容易出現傷口擴大化的情況，這時候再修復就難了，而且會導致停機時間過長影響皮帶執行，還有可能對現場運輸帶來安全隱患。

根據皮帶破損情況的不同，推薦使用的修復方式也不一樣。

通常情況下，皮帶表面出現坑洞等小範圍破損的話，施工人員多采用方便會計的冷硫化橡膠修補劑進行填充式修復處理。

現場操作的時候，使用角磨機搭配鎢鋼碟對破損部位打磨處理使用，塗刷清洗劑去除皮帶表面雜質油汙；之後將混合攪拌之後的sk358雙組份橡膠修補劑塗抹在破洞部位進行填充處理，並使用刮板刮平即可完成操作。相當的簡單。

而皮帶劃傷撕裂等情況，則採用冷硫化膠水搭配RIT皮帶修補條的方式進行貼合式修復處理。不過當下有一種新型的液體橡膠使用效果也不錯，看現場施工要求自行選擇。

現場操作的時候，使用角磨機搭配鎢鋼碟將劃傷部位打磨處理之後，使用清洗劑深層去除皮帶表面油脂，汙漬，將混合攪拌之後sk313雙組份冷硫化膠水塗刷在破損部位，乾燥之後再塗刷一遍，RIT皮帶修補條的粘接面塗刷一遍冷粘膠水。待膠水略粘手指背的時候，將修補條貼合在劃傷部位，使用壓實滾輪輾壓結實即可。

如果使用液體橡膠進行修復的話，需要使用橡膠刀對劃傷部位進行裁切處理之後，進行打磨清洗處理，之後將液體橡膠rubberloc填充在劃傷部位，使用刮板刮平，如有需要再次使用角磨機對破損部位進行打磨處理即可。