這兩個車比較的話，CAMRY最大的賣點是均衡，寶馬118i最大的賣點是它是個寶馬，除了它是個寶馬以外，其它的我都覺得它不佔優勢。
首選從空間來說，CAMRY是正兒八經的中級車，不管是整體的尺寸還是內部空間，甚至算上後備箱空間，都要比寶馬大不少，而寶馬118i更適合年輕人開，CAMRY所面對的消費群體跟廣泛，再加上這一代CAMRY提供了兩種外形，都向運動風格靠攏，但是比起寶馬這個金字招牌來說，CAMRY更加實用，寶馬118i畢竟還是個寶馬，品牌溢價能力比較高。
再說動力，CAMRY2.0g車型使用的是一臺2.0自然吸氣發動機，這個發動機最大的優勢就是熱效率高，熱效率高的最直觀結果就是燃油燃燒更加充分，省油，169馬力也要比寶馬118i的136馬力1.5T渦輪增壓發動機要大。更重要的是這個2.0自然吸氣發動機要更加的平順，不管是不是增壓和自然吸氣的對比，四缸發動機在平順性和噪音控制方面有著先天的優勢，這就像四缸渦輪增壓發動機再調教也不會有六缸發動機的平順性是一個道理。
另外就是操控表現，這一點CAMRY其實並不佔優勢，雖然這一代CAMRY的外形看上去要運動了很多，但是開起來依舊是豐田那種非常舒適的調教，不管是底盤的綠針，轉向的手感還是乘坐的感受，都更加偏向舒適性。而寶馬118i的整體調教偏硬，再加上ukl前驅平臺的緣故，這款車更像是一個精緻的代步工具，而不是我們印象裡寶馬那種充滿操控樂趣的設定。
不過我們需要考慮的一點就是，寶馬這款車，哪怕再小，也是個寶馬，整體的做工用料水平還是不錯的，豪華品牌之所以賣的貴不光是因為logo。總之如果你就想買一個舒服的家用車，那麼CAMRY能滿足你的要求，相對的寶馬118i最大的賣點就是因為它是寶馬，另外就是更好的做工和用料水平。其實豪華品牌低級別車型和合資品牌高級別車型這種對比沒有結果，全憑個人喜好。
這兩個車比較的話，CAMRY最大的賣點是均衡，寶馬118i最大的賣點是它是個寶馬，除了它是個寶馬以外，其它的我都覺得它不佔優勢。
首選從空間來說，CAMRY是正兒八經的中級車，不管是整體的尺寸還是內部空間，甚至算上後備箱空間，都要比寶馬大不少，而寶馬118i更適合年輕人開，CAMRY所面對的消費群體跟廣泛，再加上這一代CAMRY提供了兩種外形，都向運動風格靠攏，但是比起寶馬這個金字招牌來說，CAMRY更加實用，寶馬118i畢竟還是個寶馬，品牌溢價能力比較高。
再說動力，CAMRY2.0g車型使用的是一臺2.0自然吸氣發動機，這個發動機最大的優勢就是熱效率高，熱效率高的最直觀結果就是燃油燃燒更加充分，省油，169馬力也要比寶馬118i的136馬力1.5T渦輪增壓發動機要大。更重要的是這個2.0自然吸氣發動機要更加的平順，不管是不是增壓和自然吸氣的對比，四缸發動機在平順性和噪音控制方面有著先天的優勢，這就像四缸渦輪增壓發動機再調教也不會有六缸發動機的平順性是一個道理。
另外就是操控表現，這一點CAMRY其實並不佔優勢，雖然這一代CAMRY的外形看上去要運動了很多，但是開起來依舊是豐田那種非常舒適的調教，不管是底盤的綠針，轉向的手感還是乘坐的感受，都更加偏向舒適性。而寶馬118i的整體調教偏硬，再加上ukl前驅平臺的緣故，這款車更像是一個精緻的代步工具，而不是我們印象裡寶馬那種充滿操控樂趣的設定。
不過我們需要考慮的一點就是，寶馬這款車，哪怕再小，也是個寶馬，整體的做工用料水平還是不錯的，豪華品牌之所以賣的貴不光是因為logo。總之如果你就想買一個舒服的家用車，那麼CAMRY能滿足你的要求，相對的寶馬118i最大的賣點就是因為它是寶馬，另外就是更好的做工和用料水平。其實豪華品牌低級別車型和合資品牌高級別車型這種對比沒有結果，全憑個人喜好。