要看多少錢，現代汽車的保值率都不高，一般來說在6-7萬之間標合理。
在合資品牌的緊湊型SUV中，本田CRV之所以能夠成為具有代表性的車型，就是因為該車的可靠性非常高，但是這臺同為緊湊型SUV的現代IX35可以說有著和CRV一樣省心的體驗，在正常行駛保養的情況下，20萬公里以內同樣不會出現大修的情況。不過，這臺車的綜合實力到底怎麼樣，還是需要我們來深入的瞭解一下。
放在合資品牌中看來，韓系車的顏值絕對是比較高的，這臺現代IX35就是個很好的例子，貫穿式的鍍鉻飾條點綴出了較為年輕的視覺感，與燻黑的橫幅式進氣格柵相結合，在視覺上呈現出了較強的運動氣息。
車內的設計依然是主打年輕的風格，雙炮筒式的儀表盤帶來了很強的運動氣息，也使得車內擁有著更強的駕駛慾望，大面積的銀色飾板拼接也點綴出了幾分年輕的效果，米色的拼接更是讓車內有著很強的親和力，很符合家用的風格。
這臺現代IX35搭載的是2.0L的自然吸氣發動機，最大的輸出功率可達120千瓦，最大的扭矩可達194N·m，與之匹配的是6檔手自一體變速箱。
總的來說，6.8萬元入手這臺7、8年車齡的現代IX35還是很合適的，畢竟它的價格要比同年限同級別的大多數合資SUV更具有價效比。
你好，請問ix35第一款什麼時候出來的，我現在準備買這個款的二手車，值得入手嗎，2012年上牌的，高配，五萬多兩三，小事故
要看多少錢，現代汽車的保值率都不高，一般來說在6-7萬之間標合理。
在合資品牌的緊湊型SUV中，本田CRV之所以能夠成為具有代表性的車型，就是因為該車的可靠性非常高，但是這臺同為緊湊型SUV的現代IX35可以說有著和CRV一樣省心的體驗，在正常行駛保養的情況下，20萬公里以內同樣不會出現大修的情況。不過，這臺車的綜合實力到底怎麼樣，還是需要我們來深入的瞭解一下。
放在合資品牌中看來，韓系車的顏值絕對是比較高的，這臺現代IX35就是個很好的例子，貫穿式的鍍鉻飾條點綴出了較為年輕的視覺感，與燻黑的橫幅式進氣格柵相結合，在視覺上呈現出了較強的運動氣息。
車內的設計依然是主打年輕的風格，雙炮筒式的儀表盤帶來了很強的運動氣息，也使得車內擁有著更強的駕駛慾望，大面積的銀色飾板拼接也點綴出了幾分年輕的效果，米色的拼接更是讓車內有著很強的親和力，很符合家用的風格。
這臺現代IX35搭載的是2.0L的自然吸氣發動機，最大的輸出功率可達120千瓦，最大的扭矩可達194N·m，與之匹配的是6檔手自一體變速箱。
總的來說，6.8萬元入手這臺7、8年車齡的現代IX35還是很合適的，畢竟它的價格要比同年限同級別的大多數合資SUV更具有價效比。