相信很多朋友都曾經有過一個想法，那就是在汽車正常行駛的時候，突然掛入倒擋會出現什麼情況，但是想歸想，幾乎沒有人願意去做嘗試，不過有些人天生就是不走尋常路，還真有人做過這種實驗，那麼車輛在行駛中掛入倒擋會怎樣呢？
記得之前看過一個國外做此實驗的影片，當時車速在60km/h左右，強行掛入倒擋，起初先是出現齒輪打齒的聲音，掛入之後出現的是金屬碎裂的聲音，車子產生了一定晃動，但是隨後車輛又平穩行駛，當鬆開離合器之後重點來了，突然傳出了大量金屬撞擊和碎裂的聲音，車速驟減方向盤失去控制，很快車輛又恢復了行駛，但此時各種金屬碎片攪動的聲音充斥著整個車廂，毫無疑問，變速箱已經報廢了
不過對於這一點其實不必過於擔心，現在的車輛變速箱一般都帶有擋位保護，我曾經用自己的車子做過實驗，行駛中掛倒擋會出現打齒的聲音，但是掛不進去並且有一股力量往回彈檔把，例如跑到80km/h，不用說是倒檔，1、2檔也掛不進或者是非常難掛入，而且現在很多車型都有上圖中類似的鎖止機構，這也一種是變速箱檔位保護，為了防止掛錯擋位的出現，對於自動檔車型而言，行駛中掛入倒擋就相對比較簡單了
當然以上操作帶來的結果知道就行了，不要也沒有必要去嘗試，因為一時的好奇而造成大的損失，真的非常不值得
相信很多朋友都曾經有過一個想法，那就是在汽車正常行駛的時候，突然掛入倒擋會出現什麼情況，但是想歸想，幾乎沒有人願意去做嘗試，不過有些人天生就是不走尋常路，還真有人做過這種實驗，那麼車輛在行駛中掛入倒擋會怎樣呢？
記得之前看過一個國外做此實驗的影片，當時車速在60km/h左右，強行掛入倒擋，起初先是出現齒輪打齒的聲音，掛入之後出現的是金屬碎裂的聲音，車子產生了一定晃動，但是隨後車輛又平穩行駛，當鬆開離合器之後重點來了，突然傳出了大量金屬撞擊和碎裂的聲音，車速驟減方向盤失去控制，很快車輛又恢復了行駛，但此時各種金屬碎片攪動的聲音充斥著整個車廂，毫無疑問，變速箱已經報廢了
不過對於這一點其實不必過於擔心，現在的車輛變速箱一般都帶有擋位保護，我曾經用自己的車子做過實驗，行駛中掛倒擋會出現打齒的聲音，但是掛不進去並且有一股力量往回彈檔把，例如跑到80km/h，不用說是倒檔，1、2檔也掛不進或者是非常難掛入，而且現在很多車型都有上圖中類似的鎖止機構，這也一種是變速箱檔位保護，為了防止掛錯擋位的出現，對於自動檔車型而言，行駛中掛入倒擋就相對比較簡單了
當然以上操作帶來的結果知道就行了，不要也沒有必要去嘗試，因為一時的好奇而造成大的損失，真的非常不值得