最早的飛艇是亨利·吉法德(HenriGiffa)從巴黎駕駛起飛的硬式飛艇。1852年9月24日，他駕駛了一艘蒸汽驅動的43.89立方米的飛艇，該艇能充人2500.38立方米的瓦斯氣體。
最大的軟式飛艇是美國海軍建造的ZPC,-3W型飛艇。其體積為42936.79立方米，長122.96米，直徑25.94米。艇上有工作人員21人。1958年7月21日首次飛行，1960年6月失事墜海。
最大的硬式飛艇是德國236噸的“格拉夫·齊伯林”(GrafZeppdin)號(LZI30)，長245米，容積為199976.2立方米。1938年9月14日，該艇作處女航行，1939年5月和8月在英國領空內執行雷達偵察任務。1940年4月，該艇被拆散。它的姊妹艇“興登堡”號(Hindenburg)比它長1.71米。
載人最多的飛艇是美國海軍的“阿克隆”號(Akroll)，1931年它曾一次搭載了207人。1937年德國“興登堡”號搭載了117人，飛越大西洋。國際航空聯合會承認的飛艇最遠飛行距離是984.25千米。1928年10月蟹日至11月1日，胡戈·埃克納(HugoEckeaer)博士駕駛著“格拉夫·齊伯林”號飛艇，創下此紀錄。1917年11月21～25日，德國“齊伯林”159號飛艇從保加利亞的楊博爾飛到蘇丹的南喀士穆，然後返回，至少飛行了7241.85千米。
軟式飛艇不加燃料的最長飛行時間是246小時12分鐘。1957年3月4日美國海軍中校m.亨利駕駛美國海軍一艘固特異公司製造的2PG-2級飛艇，從南韋茅斯的馬斯海軍航空站起飛，3月15日飛到佛羅里達州的基韋斯特，全程15204.67千米。
熱氣飛艇飛行高度的世界紀錄是3159.25米，飛行時間的世界紀錄是1小時26分X秒，飛行距離的世界紀錄是37.06千米。1982年8月27日，澳洲人RW.塔弗駕駛一艘卡梅倫1)-38熱氣飛艇在澳洲西部的坎德丁創下的這三項世界紀錄。
最早的飛艇是亨利·吉法德(HenriGiffa)從巴黎駕駛起飛的硬式飛艇。1852年9月24日，他駕駛了一艘蒸汽驅動的43.89立方米的飛艇，該艇能充人2500.38立方米的瓦斯氣體。
最大的軟式飛艇是美國海軍建造的ZPC,-3W型飛艇。其體積為42936.79立方米，長122.96米，直徑25.94米。艇上有工作人員21人。1958年7月21日首次飛行，1960年6月失事墜海。
最大的硬式飛艇是德國236噸的“格拉夫·齊伯林”(GrafZeppdin)號(LZI30)，長245米，容積為199976.2立方米。1938年9月14日，該艇作處女航行，1939年5月和8月在英國領空內執行雷達偵察任務。1940年4月，該艇被拆散。它的姊妹艇“興登堡”號(Hindenburg)比它長1.71米。
載人最多的飛艇是美國海軍的“阿克隆”號(Akroll)，1931年它曾一次搭載了207人。1937年德國“興登堡”號搭載了117人，飛越大西洋。國際航空聯合會承認的飛艇最遠飛行距離是984.25千米。1928年10月蟹日至11月1日，胡戈·埃克納(HugoEckeaer)博士駕駛著“格拉夫·齊伯林”號飛艇，創下此紀錄。1917年11月21～25日，德國“齊伯林”159號飛艇從保加利亞的楊博爾飛到蘇丹的南喀士穆，然後返回，至少飛行了7241.85千米。
軟式飛艇不加燃料的最長飛行時間是246小時12分鐘。1957年3月4日美國海軍中校m.亨利駕駛美國海軍一艘固特異公司製造的2PG-2級飛艇，從南韋茅斯的馬斯海軍航空站起飛，3月15日飛到佛羅里達州的基韋斯特，全程15204.67千米。
熱氣飛艇飛行高度的世界紀錄是3159.25米，飛行時間的世界紀錄是1小時26分X秒，飛行距離的世界紀錄是37.06千米。1982年8月27日，澳洲人RW.塔弗駕駛一艘卡梅倫1)-38熱氣飛艇在澳洲西部的坎德丁創下的這三項世界紀錄。